深藍(lán) S7 的后懸架在舒適性方面表現(xiàn)出色。

它采用后多連桿式獨(dú)立懸掛，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜但能有效控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡，提高行駛平穩(wěn)性。

在實(shí)際駕駛中，面對(duì)顛簸路面，后懸架能迅速化解震動(dòng)，減少車(chē)身顛簸，保證車(chē)內(nèi)乘客的舒適體驗(yàn)。尤其是在正常鋪裝道路上，能很好地過(guò)濾掉小顛簸。

而且，深藍(lán) S7 的后懸架采用了輕量化設(shè)計(jì)，減輕了重量，降低了車(chē)輛整體能耗。

還配備了主動(dòng)懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛和路面狀況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度，進(jìn)一步提升舒適性。

不過(guò)，其 H 型下擺臂橫向長(zhǎng)度不大，行程有限，對(duì)豎向彈跳的約束能力相對(duì)較弱，在一些特殊路況下可能會(huì)有稍多的彈跳，但總體來(lái)說(shuō)，在正常使用場(chǎng)景中，深藍(lán) S7 的后懸架能為乘客帶來(lái)舒適的駕乘感受。