中型客車的保養周期需綜合車輛行駛里程、使用環境以及具體部件等多方面因素來確定。不同的保養項目有著不同的周期，例如機油和機濾，礦物油一般每5000公里或半年更換，合成油可延長至8000 - 10000公里或一年；空氣濾清器通常每10000公里或一年更換 。這些周期并非絕對，還應參考車輛說明書或咨詢專業技術人員，如此才能讓中型客車始終保持良好狀態。

再來說說燃油濾清器，一般情況下每20000公里或者兩年更換一次。不過要是車輛經常使用低質量燃油，這個周期可能就得縮短至10000公里或者一年，以保障燃油系統的順暢運行。

制動液關乎行車安全，正常是每40000公里或者兩年更換一次。但要是車輛長期處于高溫高濕度的環境中，制動液更容易變質，此時更換周期就應縮短至20000公里或者一年 。

防凍液能保護發動機冷卻系統，通常每60000公里或者三年更換。要是使用長效防凍液，更換周期可延長至100000公里或者五年。

火花塞也不容忽視，普通火花塞一般每30000公里或者兩年更換，而銥金屬火花塞由于性能更優，更換周期可延長至60000公里或者四年。

輪胎作為與地面直接接觸的部件，每行駛5000公里就需要檢查氣壓和磨損情況，并進行調換平衡。正常使用下，輪胎的壽命在3 - 5年或5 - 8萬公里左右。燈光則需要每月檢查亮度和方向，燈泡壽命大多在1 - 2年或2 - 4萬公里左右。

總之，中型客車的保養周期是一個復雜且細致的體系。各個部件的保養周期相互關聯又各有特點。車主務必重視每一項保養工作，嚴格按照合適的周期進行維護。只有這樣，才能確保中型客車性能穩定、安全可靠，陪伴車主更長久的旅程。