野外自駕前，需對發動機、剎車系統、輪胎、電瓶等進行保養，同時留意雨刮器、車燈等細節。發動機保養關乎動力輸出，機油、機濾、火花塞要按周期更換；剎車系統直接影響行車安全，剎車片、剎車油需重點檢查；輪胎氣壓和花紋深度要符合標準，確保抓地力；電瓶關乎車輛啟動，外觀和電壓要正常；雨刮器、車燈等雖小，關鍵時刻也不容忽視。

發動機作為汽車的“心臟”，保養至關重要。機油的更換周期因類型而異，全合成機油一般約10000公里更換，礦物油則約5000公里。同時，機濾要與機油一同更換。火花塞的更換也不能忽視，普通鎳合金火花塞約2萬公里一換，鉑金火花塞約4萬公里，銥金火花塞能堅持6 - 8萬公里 。

剎車系統如同汽車的“安全衛士”。剎車片正常的更換周期在3 - 5萬公里，但具體會因駕駛習慣而有所不同，當厚度小于3毫米時就必須更換。剎車油建議每2年或4萬公里更換一次，若剎車出現異常，也要及時檢查。

輪胎是汽車與地面接觸的“橋梁”。按照車輛用戶手冊調整氣壓，花紋深度一旦低于1.6毫米就需要換新，其使用壽命通常在5 - 8年。出發前，要確保輪胎狀態良好，以應對復雜路況。

電瓶則是車輛啟動的“能量源”，正常使用壽命在3 - 5年。出行前要檢查外觀有無損壞，測量電壓，若低于12伏，可能就需要充電或更換。

另外，雨刮器一般1年更換一次，能保證雨天視野清晰。車燈燈泡的壽命因類型不同而有差異，鹵素燈泡500 - 1000小時，氙氣燈泡2000 - 3000小時，LED燈泡約30000小時，提前檢查，確保照明正常。

總之，野外自駕前的車輛保養是一個系統工程，每一個項目都關乎著旅途的安全與順利。對各個關鍵部位和細節進行全面細致的保養，才能讓我們在野外盡情馳騁，享受自駕的樂趣。