新手開(kāi)車(chē)直行感覺(jué)方向跑偏，可通過(guò)放遠(yuǎn)視線(xiàn)、輕握方向盤(pán)、微調(diào)方向以及借助車(chē)道線(xiàn)和后視鏡判斷等方法來(lái)應(yīng)對(duì)。新手因經(jīng)驗(yàn)不足，常出現(xiàn)此類(lèi)狀況。視線(xiàn)看得過(guò)近、緊握方向盤(pán)等都會(huì)導(dǎo)致跑偏。放遠(yuǎn)視線(xiàn)能更及時(shí)察覺(jué)跑偏，輕握方向盤(pán)保持靈活性，微調(diào)方向避免大幅修正，借助車(chē)道線(xiàn)和后視鏡準(zhǔn)確判斷車(chē)身狀態(tài)，如此便能讓車(chē)輛更好地直行。

首先，放遠(yuǎn)視線(xiàn)至關(guān)重要。新手常常只盯著車(chē)頭附近或車(chē)道線(xiàn)，這樣很容易忽略車(chē)輛整體的行駛方向。當(dāng)我們將視線(xiàn)放遠(yuǎn)，比如看向幾百米外的目標(biāo)，就能以更宏觀的視角去感知車(chē)輛是否跑偏。用眼角余光掃視車(chē)輛的 A 柱夾角，使其掃著邊線(xiàn)走；若看不到 A 柱夾角，也可用余光掃視雨刮器高點(diǎn)，讓它沿著邊線(xiàn)移動(dòng)。這樣，只需輕輕打方向，就能讓車(chē)輛回歸直線(xiàn)行駛狀態(tài)。

其次，要輕握方向盤(pán)。新手由于緊張，往往會(huì)緊握方向盤(pán)，這不僅會(huì)讓手部疲勞，還會(huì)使車(chē)輛行駛變得僵硬。正確的做法是輕握方向盤(pán)，讓手部保持放松和靈活性，這樣才能更好地感知車(chē)身的動(dòng)態(tài)，根據(jù)車(chē)輛的行駛軌跡，自然且輕松地微調(diào)方向，有效抑制路面對(duì)方向盤(pán)的反作用力。

再者，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛跑偏時(shí)，要進(jìn)行微調(diào)修正。非緊急情況，不要大幅度打方向盤(pán)，應(yīng)輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)修正方向。因?yàn)榇蠓却蚍较蚩赡軙?huì)讓車(chē)輛行駛狀態(tài)變得不穩(wěn)定，甚至引發(fā)危險(xiǎn)。只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)跑偏，以微小的角度調(diào)整，就能讓車(chē)輛平穩(wěn)地回到正確路線(xiàn)上。

另外，可通過(guò)車(chē)道線(xiàn)和后視鏡來(lái)雙重判斷車(chē)身是否直行。在行駛過(guò)程中，留意車(chē)道線(xiàn)與車(chē)身的相對(duì)位置，同時(shí)觀察后視鏡中車(chē)身與標(biāo)線(xiàn)的情況。如果發(fā)現(xiàn)兩者有偏差，就可以及時(shí)做出調(diào)整。

總之，新手開(kāi)車(chē)直行感覺(jué)方向跑偏并不可怕。只要掌握這些方法，在日常駕駛中不斷實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，就能逐漸提高駕駛技能，讓車(chē)輛在道路上平穩(wěn)直行。