深藍(lán) S07 和 S7 在舒適性方面存在一些不同。

首先，底盤結(jié)構(gòu)和扎實(shí)程度有別，深藍(lán) S07 后懸架是全鋁合金 H 臂，和長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者、捷豹路虎同款，能更好地約束振動(dòng)，在極端顛簸路面時(shí)，顛簸感較小，乘坐更舒適。

而 S7 之前底盤偏硬，后排顛簸，不過(guò) S07 對(duì)此進(jìn)行了重新調(diào)教，換了硫化一體穩(wěn)定桿 、球鉸下支臂，減少了車體側(cè)傾、俯仰晃動(dòng)和前后懸架遲滯力。

在應(yīng)對(duì)不同路況的振動(dòng)表現(xiàn)上，日常駕駛經(jīng)常遇到的小振動(dòng)帶，兩車差不多，都是中上水平，宋 PLUS DMi 甚至更舒適一點(diǎn)。

但在極端工況下，如過(guò)減速帶時(shí)，深藍(lán) S07 抗顛簸更強(qiáng)，在行駛方向（X 軸）、上下顛簸方向（Z 軸）和橫擺方向（Y 軸）都表現(xiàn)更好，更顯穩(wěn)定。

在內(nèi)飾舒適性配置上，深藍(lán) S07 主副駕都有零重力座椅，能為乘客提供更舒適的體驗(yàn)。而且配備了副駕娛樂屏和副駕 TV 模式，內(nèi)飾可玩性更多。另外，S07 配置了后排隱私玻璃，能保護(hù)隱私并阻擋紫外線。

總之，深藍(lán) S07 在底盤調(diào)教、內(nèi)飾配置等方面的優(yōu)化，使其舒適性相較于 S7 有了一定的提升。