長安深藍 S7 純電和同價位車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先在外觀方面，它的設(shè)計激進，采用封閉式格柵和分體式大燈，配備智能交互燈語，車身線條流暢，運動感十足。與極狐阿爾法 T5 相比，雖設(shè)計風(fēng)格相似，但深藍 S7 在長度和軸距上有優(yōu)勢，車內(nèi)空間更寬敞。

內(nèi)飾上，深藍 S7 簡潔舒適，配備零重力座椅，主駕駛席功能豐富，還有“向日葵”中控屏和副駕遮陽板娛樂屏，提升可玩性。和阿爾法 T5 相比，二者設(shè)計手法相近，阿爾法 T5 在空間利用率等方面出色，而深藍 S7 娛樂性更強。

動力及續(xù)航方面，深藍 S7 搭載永磁同步電機，CLTC 續(xù)航里程達 620km，支持快充，補能效率不錯。與阿爾法 T5 相比，阿爾法 T5 在動力參數(shù)、續(xù)航里程和快充方面占優(yōu)，但深藍 S7 也能滿足日常需求。

智能輔助駕駛方面，深藍 S7 功能齊全，能保障行車安全和便利。對比零跑全新 C11，深藍 S7 在價格上更具優(yōu)勢，且智能化配置和設(shè)計都不錯。在續(xù)航方面，C11 的純電續(xù)航表現(xiàn)更好。智能化方面，C11 車機芯片算力更強，智駕表現(xiàn)更優(yōu)。空間上，C11 后排頭部和腿部空間更充裕。

對比宋 PLUS DM-i，深藍 S7 在價格、長續(xù)航、低能耗、動力性能、舒適度、智能駕駛輔助等方面表現(xiàn)出彩。對比零跑 C11，深藍 S7 在后備箱裝載能力、前排座椅功能性、初段加速表現(xiàn)和智能駕駛輔助部分有優(yōu)勢。

總之，長安深藍 S7 純電在同價位車型中優(yōu)勢明顯，是不錯的選擇。