深藍 S7 純電和混電的動力性能哪個更強

深藍 S7 純電和混電的動力性能相比,混電動力性能更強。

深藍 S7 混電采用超級增程技術,發動機不直接參與驅動,而是在電池饋電時帶動發電機發電,結構簡單,故障率低,能量損耗少,后期維護成本低。

其零百加速僅為 7.7 秒,動力平順,行駛穩定,無頓挫感,在紅綠燈起步、上坡、高速超車等場景動力優勢明顯。

相比之下,純電車型雖然也有不錯的表現,但在綜合動力性能上稍遜一籌。

混電車型的深藍 S7 搭載最大 31.73 度電池包,帶來最高 200km 的純電續航里程,饋電油耗為 4.95L/100km,每一萬公里行駛里程比同級插混車型節省 1000+元。

綜上所述,深藍 S7 混電動力性能更強,更具優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

銳騏6在越野路況下的通過性十分出色,足以輕松應對各類復雜地形的挑戰。這款皮卡依托硬核的動力與四驅配置,為越野場景提供了堅實支撐:它搭載雷諾日產聯盟的M9T 2.3T渦輪增壓柴油機,匹配采埃孚8AT自動變速箱,動力輸出順暢線性,能在低速區間持
汽車移動電源是兼具實用性與應急價值的車載好物,在應急充電場景中能發揮關鍵作用。無論是自駕游途中車輛電瓶饋電無法啟動,還是戶外探險時電子設備急需續航,它都能成為可靠的“能量補給站”。市面上主流的鉛酸蓄電池類與鋰聚合物類產品各有優勢:鉛酸款雖體
附近汽車高速救援夜間收費通常比白天高出20%至30%,具體上浮比例與地區、車型、救援距離及天氣等因素密切相關。從地區差異來看,不同省份的夜間收費標準各有不同:山西省規定夜晚21時至次日6時救援,拖車費和吊車費統一上浮20%;河南省則在晚上1
汽車儀表盤附近通常不會直接張貼道路救援電話,這一位置的設計更側重于駕駛信息的直觀呈現與操作便利性,而非信息展示。不過,車輛的用戶手冊、遮陽板內側、車門儲物格或后備箱工具包等位置,往往會附帶包含道路救援電話的官方資料卡或貼紙,部分品牌還會在車
上劃加載更多內容
AI選車專家