性價(jià)比高的電動(dòng)汽車選擇不少。

比如理想 L7，車長超 5m，軸距超 3m，標(biāo)配不少高端配置，部分車型還有空氣懸架和魔毯懸架，價(jià)格 30 萬出頭，舒適性和通過性都不錯(cuò)。

騰勢 D9 是 MPV 里的熱門，近期價(jià)格有松動(dòng)，綜合優(yōu)惠至高 4 萬元，在競爭激烈的 MPV 市場里很有競爭力。

比亞迪海鷗是純電代步的好選擇，比宏光 MINIEV 品質(zhì)高，比海豚價(jià)格低，顏值高，男女都適合，去年全年銷量達(dá) 28 萬輛。

長安啟源 A07 是行政級座駕，中大型轎車的尺寸，配置越級，還有現(xiàn)金優(yōu)惠，性價(jià)比高。

深藍(lán) S7 是增程 SUV，起售價(jià)不到 15 萬，終端有 8000 元左右優(yōu)惠，尺寸空間不用擔(dān)心。

哈弗梟龍 MAX 是插混 SUV，四驅(qū)體驗(yàn)兩驅(qū)價(jià)格，現(xiàn)在有 2 萬元綜合優(yōu)惠和萬元四重好禮，不到 14 萬就能拿下。

飛凡 F7 在 20 萬到 25 萬元價(jià)位，車長 5 米，空間大，小優(yōu)惠多。

深藍(lán) SL03 在 15 萬到 20 萬元價(jià)位，源自長安，外觀內(nèi)飾好，廠家補(bǔ)貼后能拿下長續(xù)航車型。

比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版在 10 萬到 15 萬元價(jià)位，性價(jià)比高，起售價(jià) 9.98 萬元，配置不錯(cuò)。

比亞迪海鷗在 7 萬到 10 萬元價(jià)位，產(chǎn)品力強(qiáng)，銷量高。

五菱繽果在 5 萬到 10 萬元價(jià)位，外觀內(nèi)飾空間無短板。

長安 CS15EV 個(gè)性外觀，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，每公里耗電低，續(xù)航里程可達(dá) 350km。

帝豪 EV450 重新設(shè)計(jì)前臉，內(nèi)飾有質(zhì)感，配置豐富，動(dòng)力不錯(cuò)，續(xù)航里程 400km。

北汽 EU260 基于紳寶 D50 平臺，細(xì)節(jié)有新能源車特征，內(nèi)飾簡潔，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)還行。

奔馳 EQ A 設(shè)計(jì)有藝術(shù)感，搭載電機(jī)和電池組，續(xù)航有望達(dá) 400 公里。

長江 EV 生態(tài)酷定位電動(dòng)小型 SUV，設(shè)計(jì)年輕化，內(nèi)飾有特色。

北汽 EV200 作為補(bǔ)貼車型有群眾基礎(chǔ)，外觀有新能源元素，內(nèi)飾用藍(lán)色突出，配置豐富。

榮威 e50 外觀小巧，動(dòng)力能滿足通勤需求，充電方便。

江淮新 iEV4 外觀低調(diào)，內(nèi)飾實(shí)用，車身空間有優(yōu)勢，充電模式多樣。

理想 L7、極氪 001、寶馬 i3、智己 LS7、騰勢 N7、嵐圖追光這些 35 萬元以下車型有的配備空氣懸架，各有亮點(diǎn)。