通用汽車的技術研發(fā)實力頗為雄厚。在核心技術上，三電技術有成果，發(fā)動機技術有創(chuàng)新，電動化引入奧特能平臺，智能技術涵蓋多個先進系統(tǒng)，插電混動也有新系統(tǒng)。在自動駕駛領域，不僅率先推出超級巡航系統(tǒng)，還通過收購增強實力，且在與英偉達合作開發(fā)新技術。在發(fā)動機研發(fā)上，上汽通用的產品展現出卓越性能與可靠性。多方面成果盡顯其強大研發(fā)實力。

在三電技術方面，通用汽車中國前瞻技術科研中心成績斐然。采用胡鉻合金制造發(fā)動機支架，這種創(chuàng)新材料的運用提升了發(fā)動機的穩(wěn)定性；鍍鋅鋼板遠程激光焊接技術更是展現了其在制造工藝上的精湛技藝，讓車輛結構更加穩(wěn)固。第八代 Ecotec 發(fā)動機運用 ATM 主動熱管理系統(tǒng)，能夠根據發(fā)動機的實際工況精準調節(jié)溫度，優(yōu)化燃燒過程，提高燃油效率，降低排放。

電動化戰(zhàn)略上，奧特能平臺的引入為通用汽車的新能源發(fā)展注入強大動力。該平臺具備高度靈活的可擴展性，能夠支持多種不同類型的電動車型開發(fā)，從轎車到 SUV，為消費者提供更多元化的選擇。

智能技術領域，全新一代 VIP 智能電子架構猶如車輛的“智慧大腦”，實現了高速數據傳輸和高效信息處理，讓車輛的各種智能系統(tǒng)能夠協(xié)同工作。新一代 VCS 智能座艙系統(tǒng)為駕駛者帶來更加便捷、舒適的交互體驗，提升了駕駛的樂趣和安全性。新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)更是走在行業(yè)前沿，持續(xù)進化的技術讓駕駛變得更加輕松。

在自動駕駛方面，通用汽車早在七年前就推出超級巡航高級駕駛輔助系統(tǒng)，成為行業(yè)先驅。如今不斷探索升級，力求打造 L3 級解決方案。通過收購 Cruise，通用汽車整合資源，進一步提升自動駕駛技術實力。與英偉達的合作，為其在自動駕駛領域的發(fā)展增添新動力。

上汽通用的發(fā)動機研發(fā)同樣出色，五菱 B 系列發(fā)動機憑借諸多先進技術，在性能和可靠性上表現卓越。

總之，通用汽車在技術研發(fā)的多個關鍵領域持續(xù)投入、不斷創(chuàng)新，以強大的技術研發(fā)實力推動著汽車行業(yè)的進步，為消費者帶來更優(yōu)質、更智能、更環(huán)保的出行體驗 。