問(wèn)
全新極氪 009 汽車的售價(jià)范圍是多少?
全新極氪 009 汽車的售價(jià)范圍是這樣的。
2024 款極氪 009 共推出 6 款車型,七座過(guò)道版兩驅(qū) 108kWh 售價(jià) 43.9 萬(wàn),七座過(guò)道版四驅(qū) 108kWh 售價(jià) 45.9 萬(wàn),六座行政版四驅(qū) 108kWh 售價(jià) 46.9 萬(wàn)。
另外,三個(gè)版本都有 140kWh 大電池包版本,需要在各自版本上再加 5 萬(wàn)元,也就是說(shuō),140kWh 的三個(gè)版本價(jià)格分別為 48.9 萬(wàn)、50.9 萬(wàn)、51.9 萬(wàn)。
8 月 31 日 24:00(含)前支付定金 2 萬(wàn)元的用戶,還能享受限時(shí)增換購(gòu)權(quán)益。
現(xiàn)款極氪 009 及 009 光輝的新車首任車主,可享受 3 萬(wàn)元購(gòu)車尾款抵扣;其他極氪車型的新車首任車主,可享受 1 萬(wàn)元購(gòu)車尾款抵扣;還可享受全新極氪 009 免費(fèi)升級(jí) ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
會(huì)議專用汽車啟動(dòng)電源與普通汽車啟動(dòng)電源的核心區(qū)別在于,前者更聚焦會(huì)議出行場(chǎng)景的應(yīng)急需求,在便攜性、多設(shè)備兼容能力及場(chǎng)景適配性上做了針對(duì)性優(yōu)化,而普通啟動(dòng)電源更側(cè)重通用應(yīng)急啟動(dòng)功能。 會(huì)議專用啟動(dòng)電源作為服務(wù)商務(wù)出行的便攜式設(shè)備,不僅保
問(wèn)專業(yè)新能源汽車在電池回收方面有哪些舉措?
專業(yè)新能源汽車企業(yè)在電池回收方面主要通過(guò)搭建回收體系、升級(jí)技術(shù)設(shè)施、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與政策優(yōu)化四大舉措,構(gòu)建從回收端到資源化利用的全鏈條閉環(huán)。 具體來(lái)看,企業(yè)一方面依托現(xiàn)有廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)或自建專業(yè)化平臺(tái),在全國(guó)布局規(guī)范回收點(diǎn),打通“回收
12122高速救援補(bǔ)胎價(jià)格并非全國(guó)統(tǒng)一,而是受車型、救援距離、服務(wù)時(shí)間及所在省份等多重因素影響呈現(xiàn)差異化收費(fèi)。從參考信息來(lái)看,不同省份的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在明顯差異,比如浙江地區(qū)米其林輪胎人工費(fèi)為80元/件、其他輪胎70元/件,而東北沈陽(yáng)地區(qū)對(duì)應(yīng)的
問(wèn)新能源汽車不送牌政策出臺(tái)的原因是什么?
新能源汽車不送牌政策出臺(tái)的核心原因,是城市交通治理需求、市場(chǎng)公平性調(diào)整與產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段變化共同作用的結(jié)果。從交通層面看,新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)已對(duì)部分城市路網(wǎng)造成壓力,此前不限行、免費(fèi)上牌的綠牌政策在一定程度上加劇了擁堵,政策收緊是平衡交通
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