2025款捷途旅行者在安全配置上相比同級別車型優勢顯著。它不僅有鋼籠式車身，高強度鋼占比80%，一體式激光拼焊技術讓車身扭轉剛度出色，頂部抗壓能力強。主動安全更是亮點滿滿，L2.5級智能輔助駕駛、540°全景影像、DMS疲勞駕駛監測等一應俱全。還有XWD全自動智能四驅系統，能自動切換兩驅四驅，提升通過性與穩定性，全方位保障出行安全。

從被動安全角度深入剖析，其鋼籠式車身設計堪稱堅固堡壘。高達80%的高強度鋼占比，為車身奠定了堅實基礎。一體式激光拼焊技術的運用，使得車身扭轉剛度達到31000Nm/deg，在面對復雜路況或突發碰撞時，能有效抵抗變形，最大程度保護車內乘客。而列陣式高密度車頂設計以及8條橫梁密集排布，賦予了車輛超強的頂部抗壓能力，高達147kN 的靜態抗壓以及150kg的動態承載能力，這是很多同級別車型難以企及的，在意外翻滾等狀況下，能為車內人員撐起“生命保護傘”。

主動安全層面，L2.5級智能輔助駕駛系統宛如一位貼心的“副駕”。它集成了車道居中保持、道路交通標識識別、并線輔助等多種功能，讓駕駛過程更加輕松與安全。540°全景影像更是如同給車輛裝上了“透視眼”，無論是狹窄的街道，還是復雜的越野路況，都能清晰洞察周圍環境，提前規避風險。DMS疲勞駕駛監測則時刻關注駕駛員狀態，一旦發現疲勞跡象，及時提醒，防患于未然。

XWD全自動智能四驅系統也是一大亮點。第六代四驅技術配合“智能扭矩管理器 + 電子限滑差速器”，兩驅四驅自動切換無需停車，后輪扭矩智能分配，抓地力更強。“7 + X”模式下0.15s內自動識別路況并切換駕駛模式，在不同路況下都能確保車輛穩定行駛。

總之，2025款捷途旅行者在安全配置上，無論是被動安全的車身防護，還是主動安全的智能系統，亦或是先進的四驅技術，都展現出強大的競爭力，為用戶帶來全方位、多層次的安全保障 。