特斯拉Model Y的保養成本不算高。它的保養周期通常為每10000公里或12個月，首保免費，在150000公里或180個月內共需進行15次保養。其保養集中在輪胎和剎車系統，因電動車特性剎車磨損少、電動機設計使保養頻率低。數據顯示，前三年保養成本約2500 - 3000元，平均每年800 - 1000元左右，相比傳統燃油車，保養項目更簡單，成本也更為合理。

在具體的保養項目方面，有著明確的周期劃分。空調濾芯的保養周期為20000公里，到了這個里程數，更換空調濾芯能有效保證車內空氣的清新度，為駕乘者提供健康的環境。制動液的保養周期相對較長，為40000公里，按時更換制動液對于確保剎車系統的穩定和安全至關重要。

輪胎方面，這是保養的一個重點部分。輪胎每條價格大概在800元到1500元，四條輪胎總價在3200元到6000元左右，建議每4到5萬公里就進行全面檢查或者替換，以保障行車安全和良好的駕駛體驗。制動液更換費用約300元/次，空氣濾清器更換費用約500元/個，這些都是在保養過程中可能涉及到的費用支出。

而且，特斯拉Model Y作為電動車，還有一些得天獨厚的優勢使得保養成本降低。它不像傳統內燃機車輛那樣需要頻繁進行機油更換以及復雜機械部件的維護。許多問題甚至可以通過軟件更新來解決，無需進行復雜的硬件維修。同時，整車質保期為四年或8萬公里（以先到為準） ，在質保期內，如果是非人為的產品質量問題，都可以免費更換零配件，這也為車主節省了一筆潛在的開支。

另外，從能耗和保險等養車的其他方面綜合對比，也能看出其保養成本的優勢。它每百公里電耗在13.4到18度之間，假設每天通勤30公里，一年的電費約1500元，相較于燃油車的油費支出，已經節省不少。保險費用方面，首年交強險950元，商業保險6286元，前三年不出險平均每年約6512元；首年保費接近8000元，隨后逐年降低，平均每年車險費用約5500元 。整體算下來，即使加上保養成本，年度養車費用在節省情況下約8400元，在整體的養車支出中，保養成本所占比例并不高，進一步凸顯出其經濟優勢。

綜上所述，特斯拉Model Y無論是從保養項目的頻次、具體保養項目的費用，還是與其他養車費用的綜合對比來看，其保養成本都處于合理范圍，對于廣大車主來說，不會造成較大的經濟負擔，具有不錯的性價比。