大眾所有車型的動力系統類型豐富多樣，涵蓋多個發動機系列及不同動力形式。大眾主要有 EA111、EA211、EA113、EA888、EA390 這五個發動機系列，各有特點與應用車型。比如 EA111 有自然吸氣和缸內直噴，排量多樣；EA211 涵蓋自然吸氣與渦輪增壓發動機。此外，還有電動動力系統，如 ID.4 CROZZ 搭載后置驅動電機。這些動力系統為消費者帶來多元選擇 。

EA111系列發動機，排量有1.2升、1.4升和1.6升，擁有三缸和四缸版本，像是大眾UP就搭載了該系列發動機。它注重性能與燃油經濟性的平衡，能滿足日常駕駛的基本需求，在城市通勤中展現出不錯的實用性。

EA211系列發動機在技術上有所升級，引入輕質鋁合金缸體和ACT缸體鈍化技術。1.4升和1.6升自然吸氣發動機動力輸出平穩，而1.2T和1.4T渦輪增壓發動機則能在提供充沛動力的同時，保證一定的燃油效率。寶來、速騰和朗逸等常見車型都應用了該系列發動機，深受消費者喜愛。

EA113系列發動機采用八氣門設計，鑄鐵缸體，曾廣泛應用于朗逸、POLO和高爾夫等車型，性能卓越且可靠，為這些經典車型的品質奠定了堅實基礎。

EA888系列發動機可以說是大眾、奧迪和斯柯達等品牌的重要動力源泉，覆蓋1.8TSI和2.0TSI車型。憑借渦輪增壓技術，它成為高性能和豪華車型的首選，能為駕駛者帶來強勁的動力體驗。

EA390系列屬于進口發動機，提供3.0L、3.2L和3.6L等多種排量，采用直噴技術和每缸四氣門設計，應用于大眾途安等車型，為追求大排量、強動力的消費者提供了選擇。

此外，大眾也在積極發展電動化，ID.4 CROZZ搭載后置驅動電機，展現出大眾在新能源領域的探索成果。

總之，大眾汽車的這些動力系統，無論是傳統燃油發動機系列，還是新興的電動動力系統，都憑借各自的特點，滿足了不同消費者在動力、油耗、性能等多方面的需求，也展現出大眾汽車在動力技術領域的深厚底蘊與不斷創新的精神 。