大眾探岳眾享款和其他款式相比，差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能配置等方面。眾享款僅推 300TSI 和 330TSI 兩個(gè)版本，分別搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)；而其他款式如全新探岳 L 提供更多動(dòng)力選擇。眾享款保留機(jī)械式換擋桿，車機(jī)為 IQ. Connectivity 系統(tǒng)；其他款式有的采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，車機(jī)也有所升級(jí)。這些差異為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣的選擇。

在動(dòng)力方面，探岳眾享款的300TSI搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，扭矩250N·m，油耗6.7L/100km ；330TSI搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，扭矩320N·m，油耗7.07L/100km，零百加速9.3秒，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。全新探岳L則在此基礎(chǔ)上，提供了更多動(dòng)力選擇，并且在能耗、提速等方面也有相應(yīng)改善，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，探岳眾享款座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格變化不大，保留了機(jī)械式換擋桿，采用皮質(zhì)方向盤(pán)、10.25英寸儀表盤(pán)和12英寸中控屏，中控臺(tái)和門(mén)板工藝精湛，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙，座椅填充物軟硬適度，后排腿部空間寬敞，座椅前后可調(diào)節(jié)，后備箱空間靈活多變，全景天窗和三區(qū)空調(diào)提升了座艙體驗(yàn)。而全新探岳L座艙效仿途觀L PRO，采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，在細(xì)節(jié)和整體布局上可能會(huì)有新的設(shè)計(jì)理念和變化，展現(xiàn)出不同的風(fēng)格。

智能配置層面，眾享款的IQ. Connectivity車機(jī)系統(tǒng)支持基礎(chǔ)功能，12英寸懸浮式中控屏位置恰當(dāng)，IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，語(yǔ)音控制還有提升空間，保留了實(shí)體旋鈕和按鍵，手機(jī)互聯(lián)穩(wěn)定，遠(yuǎn)程控車功能支持基礎(chǔ)操作。全新探岳L車機(jī)得到升級(jí)，并且部分車型還升級(jí)為IQ. Pilot智駕系統(tǒng)，在智能交互和駕駛輔助等方面會(huì)有更出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)上，探岳眾享款車長(zhǎng)4593mm，軸距2731mm，而全新探岳L軸距達(dá)到了2791mm，在后排乘坐空間以及整體的內(nèi)部空間布局上，或許會(huì)因?yàn)檩S距的增加而有所不同，給乘客帶來(lái)不一樣的空間感受。

價(jià)格方面，探岳眾享款指導(dǎo)價(jià)19.89萬(wàn)起，相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格更為親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者具有較大吸引力，而全新探岳L在配置升級(jí)的情況下，價(jià)格定位可能會(huì)有所差異。

總之，大眾探岳眾享款與其他款式在多個(gè)方面存在差異。眾享款有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如價(jià)格實(shí)惠、經(jīng)典的內(nèi)飾布局等；而其他款式如全新探岳L在動(dòng)力選擇、智能配置升級(jí)以及空間優(yōu)化等方面展現(xiàn)出亮點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)動(dòng)力和配置的需求等因素，來(lái)選擇最適合自己的車型。