2012 十佳發(fā)動機的環(huán)保性能很不錯。

像奧迪 3.0L 機械增壓 DOHC V6 發(fā)動機，缸體采用硅鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計減輕重量，缸內(nèi)直噴技術(shù)提高燃油經(jīng)濟性。

福特 2.0 排量 Ecoboost DOHC L4 發(fā)動機，融合可變氣門正時、渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，有低增壓和高增壓版本，在保證動力的同時注重燃油效率。

此外，2012 年“中國心”年度十佳發(fā)動機評選中，入圍機型首次出現(xiàn)混合動力系統(tǒng)，這是在國家節(jié)能減排政策引導(dǎo)下，跨國車企為消費者帶來的更清潔環(huán)保的動力選擇。

而且，隨著時間推移，國內(nèi)汽車發(fā)動機不斷發(fā)展進(jìn)步，自主品牌發(fā)動機技術(shù)提升，小排量發(fā)動機嶄露頭角，渦輪增壓技術(shù)普及，都在朝著節(jié)能環(huán)保的方向努力。

總之，2012 十佳發(fā)動機在環(huán)保方面表現(xiàn)出色，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。