波速爾ph05在磨合期后最高時速可能會有一定變化。新車磨合期內，出于保護發動機等部件的目的，車速通常會被限制在一定范圍，比如一般控制在時速100公里/時內，油門全開時車速不能超過最高時速的80% 。而磨合期后，車輛各部件磨合良好，配合更順暢，理論上能更好地發揮性能，達到比磨合期更高的時速，展現其應有的速度水平。

波速爾ph05在設計時就具備特定的性能潛力。不同的說法中，有稱其作為電動跑車在最高速模式下可達382公里/小時，也有說法稱其最高時速一般可達每小時120公里左右。在磨合期內，發動機轉速一般應在2000 - 4000轉/分，避免高速和長距離行駛，這使得車輛的速度被嚴格限制，無法釋放全部動力。

當度過磨合期，發動機內部的各個零件之間的摩擦變得更為順滑，傳動系統也能更高效地將動力傳遞到車輪。這就好比運動員經過了前期的適應性訓練，身體各部分的協調性更好，能在正式比賽中發揮出更好的水平。此時，車輛在加速過程中會更加順暢，動力輸出也會更加穩定，原本被壓抑的速度潛力得以釋放。

從整體上來說，波速爾ph05在磨合期后，由于車輛各部件的狀態得到優化，動力系統與其他部件的協同工作更為高效，最高時速有較大可能出現提升，達到甚至接近其設計的理想速度水平，讓駕駛者能夠體驗到車輛更為強勁的性能表現。