寶馬 740Li 的價格與競品車型相比，有其自身特點。

新車方面，2023 款寶馬 740Li 尊享型 M 運動套裝廠商指導價 126.9 萬元，選裝后接近 140 萬元。2023 款寶馬 740Li 領(lǐng)先型豪華套裝或 M 運動套裝指導價 106.9 萬元。

而在二手車市場，比如 2020 年上牌的 2019 款改款 740Li 領(lǐng)先型，行駛 5 萬公里，報價 43.8 萬元。

與競品相比，寶馬 740Li 的價格優(yōu)勢和劣勢并存。

在動力方面，寶馬 740Li 搭配直列 6 缸發(fā)動機，最大馬力 381 匹，最大扭矩 520 牛米，百公里加速 5.4 秒。奧迪 A8L 采用 V6 發(fā)動機，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 牛米，5.7 秒破百。寶馬 740Li 在動力性能上有一定優(yōu)勢。

在駕駛感受上，寶馬 740Li 油門和動力匹配良好，駕駛輕快，操控感接近 3 系或 5 系。奧迪 A8L 前段輕踩油門車輛輕微動，重踩動力才輸出，運動模式下沉穩(wěn)感會改變，但仍不及寶馬 740Li 輕快。

在四驅(qū)系統(tǒng)上，奧迪 A8L 比寶馬 740Li 多了一套托森機械差速器，具備四驅(qū)脫困能力，寶馬 740Li 在這方面有所不及。

在底盤方面，兩車都很頂級，對震動處理高級，過減速帶反饋溫柔，寶馬 740Li 厚重感更強。

在外觀上，寶馬 740Li 大氣沉穩(wěn)，但雙腎進氣格柵可能有人覺得扎眼。奧迪 A8L 外觀低調(diào)，易被當成 A6。

在內(nèi)飾上，寶馬 740Li 豪華感足，14.9 英寸中控屏清晰流暢但操作邏輯復雜，氛圍燈漂亮。奧迪 A8L 內(nèi)飾沉穩(wěn)有科技感，三塊大屏幕搭配鋼琴烤漆材質(zhì)，豪華感足。

在后排乘坐體驗上，奧迪 A8L 老板鍵和舒適調(diào)節(jié)按鈕直觀，方便為副駕后座老板座位調(diào)節(jié)。寶馬 740Li 大部分功能集成在平板上，調(diào)整老板位按鈕在各自一側(cè)，不太方便。