小鵬 G9 720pro 高速行駛時，真實續航在不同條件下有所差異，正常用車時冬天高速續航不低于 400KM，夏天能到 500 多 KM。曾有對 22 款小鵬 G9 702 Pro 的測試，最終里程 195.6KM 時剩余 227km 續航，平均車速 73.2km/h，不同工況下有不同打折率。而且，天氣狀況也會影響能耗，雨天電耗會增加，溫度適宜時電耗能控制在一定范圍 。

在那次對22款小鵬G9 702 Pro的測試中，百公里能耗為17.5kWh，WLTP消耗202km，打折率達到了96.83%，這一數據表明在WLTP工況下，車輛的實際續航表現與理論值較為接近，展現出了良好的能耗控制水平。而CLTC消耗248km，打折率為78.62%，雖然CLTC工況下打折率相對較低，但這也是眾多車型在實際使用中常見的情況。

天氣因素對小鵬G9 720pro高速行駛續航的影響不容小覷。雨天較晴天大約增加1 - 2度電耗，這是因為雨水會增加車輛行駛的阻力，同時雨刮器等設備的運行也會消耗一定電量。當溫度適宜時，車輛的電耗能控制在20度以內，此時電池的活性較高，電能轉化效率也相對較好，有助于提升續航里程。

綜上所述，小鵬G9 720pro在高速行駛時的真實續航，受到多種因素制約。不同的工況模式下有著不同的續航表現，天氣情況更是會直接影響能耗從而改變續航里程。不過，總體而言，在正常用車場景下，無論是夏天還是冬天，它都能提供相對可觀的高速續航里程，滿足大多數用戶的出行需求。