深藍 S07 煥新版在高速行駛時底盤穩定性出色。它采用前后雙獨立懸架系統，前麥弗遜式獨立懸掛搭配后多連桿式獨立懸掛，與承載式車體結構相輔相成，有效提升整體穩定性。底盤經精心調校，高速行駛或急速過彎時不會出現松散感，對細碎振動抑制良好。同時，其底盤實現輕量化與高強度結合，剛性和抗扭性提升，讓車輛穩定姿態得以保持。

在實際的高速駕駛體驗中，深藍 S07 煥新版的底盤優勢盡顯。當車輛以百公里的時速行駛時，操控穩定性極佳。過彎時，底盤扎實的調校給予了強大的側向支撐力，車身側傾并不明顯，也不會出現甩尾等情況，讓駕駛者能夠信心十足地完成彎道動作。

方向盤的轉向精準度極高，在高速行駛過程中，細微的轉向動作都能得到精準反饋，沒有絲毫的虛位。而且，即便是在高速狀態下急速過彎，方向盤也不會有松散之感，路感依然清晰，給駕駛者帶來很強的操控信心。

底盤對于路面上的細碎震動過濾得相當出色。在高速行駛經過一些不平整的路面時，車內人員幾乎感覺不到明顯的震動，乘坐舒適性大大提升。就算遇到減速帶或者較大的坑洼路段，車輛也不會出現大幅度的上下跳動，懸掛系統能夠迅速有效地吸收震動能量，減少對車內人員的影響。

另外，深藍 S07 煥新版采用后輪驅動方式，這不僅讓車輛加速表現出色，更在運動性和穩定性方面有著良好的平衡。后驅的特性使得車輛在高速行駛時能夠更好地分配動力，保持穩定的行駛軌跡。

總的來說，深藍 S07 煥新版的底盤在高速行駛時展現出了卓越的穩定性。從懸掛系統的合理調校，到車體結構的優化設計，再到驅動方式的優勢，各個方面共同作用，為駕駛者和乘客帶來了舒適且安心的高速駕乘體驗 。