2025款星越L動(dòng)力性能有顯著提升。它全系標(biāo)配2.0T動(dòng)力，相比部分老款低功率版本，功率和扭矩大幅提升，最大功率達(dá)175kW，峰值扭矩350N·m。匹配的愛(ài)信8AT變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出更順暢。無(wú)論是城市起步超車，還是高速再加速都更輕松，且兩驅(qū)和四驅(qū)車型兼顧經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性能與家用需求達(dá)到良好平衡，展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品力。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)來(lái)看，2025款星越L拋棄了老款的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，全系采用高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。老款低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為160kW ，峰值扭矩325N·m，而如今的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有了質(zhì)的飛躍，能讓車輛在行駛過(guò)程中擁有更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。這種提升在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)得淋漓盡致，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，車輛的響應(yīng)更加迅速，推背感也更為強(qiáng)烈。

再說(shuō)說(shuō)變速箱的優(yōu)化。以往部分車型匹配的7速濕式雙離合變速箱，在換擋的平順性上存在一定的提升空間。而2025款星越L統(tǒng)一采用愛(ài)信8AT變速箱，它在換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫感，能夠讓動(dòng)力毫無(wú)間斷地輸出。無(wú)論是在緩慢行駛的城市道路，頻繁換擋也不會(huì)影響駕駛的舒適性；在高速行駛時(shí)，變速箱也能迅速響應(yīng)指令，降檔超車一氣呵成。

此外，2025款星越L·東方曜頂配車型還搭載了博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，相比老款車型在四驅(qū)性能上也有顯著提升，能夠適應(yīng)更多復(fù)雜路況，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的通過(guò)性和駕駛穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，2025款星越L在動(dòng)力性能方面的提升是全方位的。發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的增加、變速箱的優(yōu)化升級(jí)以及四驅(qū)系統(tǒng)的改進(jìn)，讓這款車在動(dòng)力輸出、駕駛平順性和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力上都有了明顯進(jìn)步，為駕駛者帶來(lái)了更加出色的駕駛體驗(yàn) 。