目前并沒有確切信息表明福特探險者存在 3.0T 平行進口版本，因此無法對比其與中規版的動力參數差異。汽車動力參數是衡量車輛性能的關鍵指標，像發動機的馬力、扭矩等數據，會直接影響汽車的加速、載重等表現。由于缺乏福特探險者 3.0T 平行進口版本相關內容，所以難以從專業角度分析兩者在動力參數上會有哪些不同，建議關注官方渠道獲取準確消息。

不過，我們可以看看福特探險者其他版本的動力情況。老款探險者曾采用3.5L自然吸氣發動機，而新車則有更為多樣的選擇，分別是2.3T和3.5T兩種發動機版本。其中，2.3T發動機展現出強大的扭矩輸出，410N·m的扭矩成功超越了前代的3.5L發動機，這意味著它在加速和動力響應上或許能有更出色的表現。

而3.5L渦輪增壓發動機更是實力不凡，最大馬力可達356Ps、最大扭矩為501N·m。強勁的動力輸出，無論是在城市道路的起步超車，還是在高速行駛時的再加速，都能給予駕駛者足夠的信心。在傳動方面，探險者配備了帶有換擋撥片的6速手自一體變速箱，這種配置不僅能滿足日常駕駛的舒適性需求，還能讓駕駛者在需要時體驗手動換擋的操控樂趣。

雖然我們無法對福特探險者3.0T平行進口版本與中規版的動力參數差異進行對比，但通過了解其他版本的動力情況，也能對探險者的動力表現有一個大致的認識。期待未來若有3.0T平行進口版本出現，能為消費者帶來更多樣化的動力選擇和獨特的駕駛體驗。