在 15 - 20 萬的 SUV 中，很難明確哪一款車燃油經(jīng)濟性最好，因為有多款車型表現(xiàn)都較為出色。像吉利領克 08 EM - P 實測虧電油耗 5.1 升，東風奕派 008 增程版百公里綜合油耗 5.5 升，奇瑞風云 T10 百公里綜合油耗 5.8 至 6.8 升。此外，北汽長河 35、奇瑞瑞虎 7、長安 CS35PLUS 、五菱宏光 S3 等車型在合理的動力與變速系統(tǒng)搭配下，也有著不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。

吉利領克08 EM - P以其5.1升的實測虧電油耗，在眾多車型中脫穎而出。這一成績背后，是領克先進的混動技術和精心調(diào)校的動力系統(tǒng)在發(fā)揮作用。它不僅能在日常城市通勤中為車主節(jié)省燃油成本，即便在長途出行時，低油耗的優(yōu)勢也能讓出行更加經(jīng)濟實惠。

東風奕派008增程版百公里綜合油耗5.5升的成績同樣可圈可點。對于追求燃油經(jīng)濟性，同時又希望車輛具備一定動力儲備的消費者來說，這款車是個不錯的選擇。在日常駕駛中，這樣的油耗表現(xiàn)能夠有效降低用車成本，讓每一次出行都更加輕松。

奇瑞風云T10百公里綜合油耗處于5.8至6.8升區(qū)間，雖然相比前兩款車油耗稍高，但在15 - 20萬這個級別的SUV中，依然有著較好的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。其在不同駕駛場景下都能保持相對穩(wěn)定的油耗水平，為用戶帶來可靠的用車體驗。

北汽長河35搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，無論是手動檔還是CVT變速，都為燃油經(jīng)濟性提供了保障。這種經(jīng)典的動力組合經(jīng)過市場長期檢驗，穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性都較為出色，適合那些追求實用和經(jīng)濟的消費者。

奇瑞瑞虎7的1.5T發(fā)動機搭配6速手動或CVT變速器，將性能與經(jīng)濟性完美融合。在滿足駕駛者對動力需求的同時，也能合理控制燃油消耗，在城市擁堵路況和高速公路行駛中都能有不錯的油耗表現(xiàn)。

長安CS35PLUS的1.4T發(fā)動機配合手動或CVT變速，動力強勁且燃油經(jīng)濟。其高效的渦輪增壓發(fā)動機和成熟的變速系統(tǒng)協(xié)同工作，讓車輛在動力輸出和燃油節(jié)省之間找到了良好的平衡。

五菱宏光S3搭載的1.5L發(fā)動機，手動或CVT變速器都能帶來出色的燃油經(jīng)濟表現(xiàn)。這款車憑借其親民的價格和良好的燃油經(jīng)濟性，一直受到廣大消費者的喜愛，在日常載人拉貨等多種場景下都能為車主節(jié)省開支。

綜上所述，這些15 - 20萬的SUV車型在燃油經(jīng)濟性方面各有千秋。吉利領克08 EM - P、東風奕派008增程版等車型以較低的油耗數(shù)據(jù)展現(xiàn)出突出的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢；而北汽長河35、奇瑞瑞虎7等車型憑借成熟穩(wěn)定的動力與變速系統(tǒng)搭配，也在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、駕駛習慣以及預算等因素，綜合考慮來選擇最適合自己的車型。