7 月汽車銷量排行榜中，新能源汽車的占比情況如下：

7 月新能源車零售滲透率首次突破 50%，達到 51.1%。新能源汽車零售量為 87.8 萬輛，同比增長 37.04%。

其中純電動市場銷量為 48.2 萬輛，同比增長 14.48%；插電式混動汽車銷量為 39.6 萬輛，同比增長 80.35%。

7 月新能源車批發銷量達到 94 萬輛，同比增長 28%。7 月新能源車廠商批發滲透率 48.1%，較 2023 年 7 月提升 12.4 個百分點。

自主品牌新能源車滲透率 62.6%，豪華車中的新能源車滲透率 37.2%，主流合資品牌新能源車滲透率 8.1%。

在新能源車的廂型結構方面，7 月純電動批發銷量 50.4 萬輛，同比增長 1%，環比下降 9%；狹義插混銷量 31.8 萬輛，同比增長 73%，環比增長 3%；增程式批發 12.2 萬輛，同比增長 115%，環比增長 5%。

7 月新能源批發結構中，純電動占 53%、狹義插混占 34%、增程式占 13%。

從主力廠家看，自主企業占據絕對主力地位，部分車企也有累計銷量下滑的壓力。

在車型方面，乘用車批發銷量超兩萬輛的車型有 15 個。7 月純電動車型表現相對較強的是特斯拉 ModelY、海鷗、Model3、比亞迪元等產品。

在插混市場，主要廠家是比亞迪，處于絕對領先，吉利汽車、長城汽車、長安汽車、上汽通用五菱等跟進發展。

增程式新能源車企業中，理想與賽力斯等部分車企有階段性爆發增長特征。

國內乘用車新能源滲透率突破 50%的原因包括中國制造業的產業鏈優勢、車企全力發展新能源車、行業開放發展促進競爭創新、插混技術突破以及國家政策助力等。