小米 SU7 的內(nèi)飾配置有哪些特色

小米 SU7 的內(nèi)飾配置特色眾多。

首先是環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì),靈感源自太空艙,軟包覆蓋率達(dá) 70%,營造舒適環(huán)境。

懸浮式儀表臺(tái)集成隱藏式出風(fēng)口,優(yōu)化空間利用率。整車玻璃面積達(dá) 5.35 平米,頂部天幕雙層鍍銀并隔熱防曬,前風(fēng)擋三層鍍銀,高效隔絕紫外線和紅外線。

保留必要物理按鍵,可盲操作調(diào)控空調(diào)溫度、風(fēng)量及尾翼開合、空氣懸架調(diào)節(jié)等,中控屏支持物理按鍵擴(kuò)展。

駕駛交互區(qū)域配置 363mm 直徑的三幅 D 型方向盤,超纖包覆且手工縫線,集成多種功能按鈕。座椅充分考慮中國消費(fèi)者體型,腰托高度 135mm,兼具通風(fēng)加熱功能。

車內(nèi)有多功能三幅方向盤、小尺寸速度液晶儀表盤、大尺寸中控屏幕,可選配 HUD 或 AR-HUD 3D 抬頭顯示技術(shù),中控屏下方有實(shí)體按鍵。配備雙無線充電面板,支持 50W 快速充電,下方是類似蔚來汽車的換擋機(jī)構(gòu)。

主副駕駛后方有小米 Pad 娛樂屏,實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng),均運(yùn)行澎湃 OS 系統(tǒng)。還支持 CarPlay、AirPlay,可與后排 iPad 連接。

其內(nèi)飾設(shè)計(jì)以人為中心,門板縱向結(jié)構(gòu)運(yùn)用內(nèi)弧原理,符合手臂舒適姿態(tài)。懸浮儀表臺(tái)集成多種部件,節(jié)省空間。座椅采用創(chuàng)新三明治結(jié)構(gòu)坐墊,舒適且支撐性好。方向盤設(shè)計(jì)將功能與美學(xué)結(jié)合,啟停鍵設(shè)計(jì)源于小米 Logo。主駕艙打造科技駕駛軸線,符合人體直覺與習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L8車鑰匙套的價(jià)格一般在36.00-41.00元之間,若購買2套起批還需額外支付4.00元快遞費(fèi),付款后2天內(nèi)即可安排發(fā)貨。這款鑰匙套采用鋁合金材質(zhì)打造,不僅風(fēng)格高端且擁有多種顏色可供選擇,更具備實(shí)用新型專利,支持加工定制,能滿足不同車
純電動(dòng)特斯拉與其他品牌純電動(dòng)車相比,優(yōu)勢集中體現(xiàn)在技術(shù)深度、體驗(yàn)閉環(huán)與品牌生態(tài)的多維領(lǐng)先上。從設(shè)計(jì)源頭看,其平滑流線型外觀不僅契合現(xiàn)代審美,更通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化提升續(xù)航效率;核心技術(shù)層面,先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)支撐起Model S超600km的
道路救援車輛的合法性與正規(guī)性并非由牌照歸屬地決定,而是通過運(yùn)營主體資質(zhì)、車輛證件完備性及管理規(guī)范來保障。實(shí)際上,救援車的牌照歸屬取決于運(yùn)營主體注冊(cè)地與管理規(guī)定,本地牌照因路況熟悉、調(diào)度便捷而占主流,外地牌照多為全國性機(jī)構(gòu)調(diào)配或跨區(qū)域業(yè)務(wù)補(bǔ)充
車載道路救援系統(tǒng)的主要功能涵蓋了從緊急響應(yīng)到故障解決的全鏈條服務(wù),既包括車輛端的自動(dòng)預(yù)警與診斷,也覆蓋了救援端的現(xiàn)場處置與后續(xù)協(xié)助。當(dāng)車輛遭遇故障或事故時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向救援中心發(fā)送包含GPS精準(zhǔn)定位的求救信號(hào),同時(shí)通過內(nèi)置診斷模塊讀取故障代
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家