10 - 15萬左右后期保養(yǎng)成本低的車有不少，如秦PLUS DM、風(fēng)云A8、日產(chǎn)軒逸、一汽豐田卡羅拉等。其中，秦PLUS DM動力優(yōu)秀且油耗低，保養(yǎng)成本不高；風(fēng)云A8是插電混動車型，油耗低保養(yǎng)費(fèi)用也低；軒逸自然吸氣發(fā)動機(jī)穩(wěn)定，小保養(yǎng)約400元；卡羅拉1.2T車型常規(guī)小保養(yǎng)500 - 600元，整體費(fèi)用不算高。這些車型在節(jié)省保養(yǎng)開支方面各有亮點(diǎn)。

除了上述幾款車型之外，長安馬自達(dá)3昂克賽拉同樣表現(xiàn)出色。它的常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用約500元，為車主在保養(yǎng)支出上提供了一定的經(jīng)濟(jì)性。這款車不僅在保養(yǎng)成本上較為親民，其獨(dú)特的操控性能和時尚的外觀設(shè)計(jì)，也吸引了不少消費(fèi)者的目光。駕駛著昂克賽拉穿梭在城市的大街小巷，既能享受其帶來的駕駛樂趣，又無需為高額的保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客一直以來口碑良好，其保養(yǎng)成本也十分合理。作為一款SUV車型，逍客在空間和通過性上有著不錯的表現(xiàn)，同時保養(yǎng)費(fèi)用并沒有因?yàn)樗能囆投ㄎ欢黾印o論是日常通勤還是偶爾的郊外自駕游，逍客都能以穩(wěn)定的性能和較低的保養(yǎng)成本陪伴在車主身邊。

新款朗逸在增加了省油設(shè)計(jì)的同時，保養(yǎng)成本也同樣不高。大眾品牌的技術(shù)底蘊(yùn)和成熟的工藝，使得朗逸在市場上擁有較高的認(rèn)可度。穩(wěn)定的質(zhì)量意味著較少的維修和保養(yǎng)煩惱，較低的保養(yǎng)成本更是讓朗逸成為家用車的熱門選擇之一。

標(biāo)致408在保養(yǎng)方面也有著獨(dú)特的優(yōu)勢。它的保養(yǎng)周期為7500公里首次保養(yǎng)，之后每1.5萬公里保養(yǎng)一次，這種相對較長的保養(yǎng)周期，減少了車主前往保養(yǎng)店的次數(shù)。而且常規(guī)小保養(yǎng)價(jià)格約240元，性價(jià)比極高。對于那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且不想在保養(yǎng)上花費(fèi)過多時間和金錢的消費(fèi)者來說，標(biāo)致408無疑是一個不錯的選擇。

福克斯的常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)費(fèi)用大致為280元。它憑借著動感的外觀和良好的操控性能，受到了不少年輕消費(fèi)者的喜愛。較低的保養(yǎng)費(fèi)用，也為年輕人減輕了用車的經(jīng)濟(jì)壓力，讓他們能夠更加輕松地享受有車生活。

新寶來保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，同時還擁有不錯的保修政策。這對于消費(fèi)者來說，無疑是雙重的保障。新寶來在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動力性能上都有著均衡的表現(xiàn)，再加上較低的保養(yǎng)成本和優(yōu)越的保修政策，使得它在家用車市場中具備很強(qiáng)的競爭力。

總之，在10 - 15萬這個價(jià)格區(qū)間內(nèi)，這些后期保養(yǎng)成本低的車型為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。它們或是憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，或是依靠穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)性能，又或是以較長的保養(yǎng)周期和較低的單次保養(yǎng)費(fèi)用，在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求以及預(yù)算，挑選出最適合自己的車型。