15萬以內(nèi)新能源SUV值得推薦的品牌有吉利、比亞迪、名爵、深藍(lán)等。吉利旗下有多款車型基于先進(jìn)架構(gòu)打造，配置豐富，能滿足家用與科技需求；比亞迪技術(shù)底蘊(yùn)深厚，車型在續(xù)航等方面表現(xiàn)出色；名爵的車型駕駛質(zhì)感佳且提供三電終身質(zhì)保；深藍(lán)的車在續(xù)航和空間方面優(yōu)勢(shì)明顯。這些品牌都以各自特色，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)選擇 。

吉利旗下的銀河E5指導(dǎo)價(jià)在10.09 - 14.58萬元，它基于吉利GEA智能新能源架構(gòu)打造，運(yùn)用CTB電池車身一體化技術(shù)，極大地提升了車身剛度。車內(nèi)配置豐富多樣，軸距達(dá)2750mm，后排腿部空間十分寬裕，無論是科技感的追求還是舒適家用的需求，它都能很好地滿足。還有吉利銀河星艦7 EM - i，作為緊湊型插電混動(dòng)SUV，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在9.98 - 13.28萬，能耗較低，對(duì)于預(yù)算緊張且對(duì)能耗有較高要求的家庭來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

比亞迪這個(gè)品牌技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁，旗下有多款車型值得關(guān)注。比如元PLUS，展現(xiàn)出了品牌在新能源領(lǐng)域的深厚造詣。還有宋L DM - i，作為中型插電混動(dòng)SUV，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在13.58 - 17.58萬，雖然指導(dǎo)價(jià)上限略超15萬，但實(shí)際購買時(shí)很可能控制在預(yù)算內(nèi)。它的實(shí)際能耗表現(xiàn)出色，插混系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，在空間和能耗方面優(yōu)勢(shì)突出，是家庭用車的優(yōu)質(zhì)之選。

名爵的MG ES5指導(dǎo)價(jià)為11.69 - 14.69萬元，采用后驅(qū)布局搭配五連桿后懸架，并配備XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，駕駛質(zhì)感出色。中高配車型CLTC純電續(xù)航分別可達(dá)515km和525km，還滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，并且提供三電終身質(zhì)保且不限首任車主，對(duì)于注重駕駛體驗(yàn)以及長(zhǎng)期用車的消費(fèi)者而言極具吸引力 。

深藍(lán)品牌的S05純電版價(jià)格在11.99 - 14.59萬元，CLTC續(xù)航可達(dá)520km，還支持3C超充技術(shù)，有效降低了冬季續(xù)航的衰減。它搭載Deepal OS 3.0車機(jī)系統(tǒng)，軸距2880mm，后備箱容積達(dá)651L，儲(chǔ)物空間多達(dá)35處，在續(xù)航和空間方面優(yōu)勢(shì)顯著，是15萬級(jí)純電SUV中較為均衡的一款車。

此外，像零跑C10、埃安V霸王龍等車型也各有亮點(diǎn)。零跑C10以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富配置吸引消費(fèi)者；埃安V霸王龍采用全新純電平臺(tái)，內(nèi)飾豪華、座椅舒適，銷量也較為可觀，其續(xù)航中規(guī)中矩，但充電速度快，適合城市通勤或短途自駕游。

總之，15萬以內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)中，這些品牌憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品特色，為消費(fèi)者呈上了豐富多樣的選擇。無論是追求科技感、駕駛質(zhì)感，還是注重能耗、空間，消費(fèi)者都能找到契合自身需求的車型，在新能源出行的浪潮中，挑選到心儀的愛車。