15 萬以內合資車中操控性能較好的有大眾高爾夫、福特福克斯、馬自達 3 昂克賽拉等多款車型。其中，高爾夫擁有出色的操控性能，全新運動外觀搭配 R - Line 套件，視覺沖擊力強；福克斯性價比和動力優秀，1.5T 版本動力爆發力和持續加速能力出眾；馬自達 3 昂克賽拉操控可圈可點。這些車在動力、底盤調校等方面各有亮點，為消費者提供了多樣選擇。

先來說說大眾高爾夫，作為一款經典的兩廂車，它的底盤扎實穩健，懸掛調校兼顧了舒適性與操控性。在過彎時，能夠給予車身良好的支撐，減少側傾幅度，讓駕駛者信心十足。精準的轉向系統猶如駕駛者手臂的延伸，指哪打哪，響應迅速且細膩。再加上它緊湊的車身尺寸，在城市道路中穿梭自如，靈動性極高。第八代高爾夫全新的運動外觀搭配 R - Line 套件，更增添了一份運動氣息，不僅視覺沖擊力強，還在一定程度上降低了風阻，有助于提升操控性能。

福特全新福克斯同樣不容小覷，這款車在性價比和動力方面表現優秀。其 1.5T 版本發動機，動力爆發力強勁，一腳油門下去，推背感油然而生。并且在持續加速過程中，動力輸出源源不斷，不會出現疲軟的情況。與之匹配的傳動系統，換擋迅速且平順，讓動力能夠高效地傳遞到車輪上。底盤方面，福克斯經過精心調校，懸掛韌性十足，在保證舒適性的同時，能夠有效過濾路面顛簸，在操控和舒適之間找到了很好的平衡點。

馬自達 3 昂克賽拉一直以來都以操控著稱。創馳藍天技術賦予了它優秀的動力性能和燃油經濟性。發動機與變速箱之間的匹配堪稱默契，動力響應積極，駕駛起來十分跟腳。它的轉向手感獨特，力度適中，回饋清晰，讓駕駛者能夠時刻感受到車輛的行駛狀態。此外，馬自達 3 昂克賽拉的車身剛性較高，底盤質感出色，在高速行駛時穩定性極佳，過彎時也能夠保持良好的姿態。

除了上述幾款轎車，15 萬以內合資車中的雪佛蘭邁銳寶 XL 作為中型轎車，尺寸表現優異。它有著較為運動的外觀設計，操控起來也有自己的特色。其動力系統能夠滿足日常駕駛以及偶爾的激情駕駛需求，底盤調校偏向運動風格，提供了不錯的駕駛樂趣。

在 SUV 領域，東風日產逍客 2021 款 2.0L CVT 智享版在銷量和綜合產品力方面有實力。它搭載的 2.0L 發動機配合 CVT 變速箱，經濟實用且保值率好。這款車的懸掛調校注重舒適性，但在操控方面也有不錯的表現，能夠應對一些復雜路況，在 15 萬左右的 SUV 市場中，是值得購買的一款。

總之，15 萬以內的合資車中，無論是轎車還是 SUV，都有不少操控性能出色的車型。它們各自憑借獨特的優勢，如優秀的動力系統、精準的轉向、扎實的底盤等，為消費者帶來了不同的操控體驗。消費者可以根據自己的喜好、需求以及實際駕駛場景來選擇最適合自己的那一款操控性佳的合資車 。