目前并無信息表明不同版本的阿維塔 06 底盤離地高度存在差異。阿維塔 06 預計 2025 年二季度推出全電動和增程式版本，采用寧德時代磐石底盤。然而，關于不同版本在底盤離地高度上是否有不同，并未有確切消息流出。在沒有更多官方信息或可靠評測支撐前，不能貿然判定其不同版本底盤離地高度有差異，一切還有待進一步觀察。

雖然沒有明確信息指向差異的存在，但從汽車制造的一般邏輯和過往類似車型案例來看，我們可以進行一些合理推測。通常情況下，全電動和增程式這兩種不同動力系統的布局會有所不同。全電動版本可能更注重電池的平鋪和整體的低重心設計，以優化續航和操控性能；而增程式版本由于需要容納發動機以及相關的增程系統，在空間布局上會有所變化。

這種布局差異理論上可能會對底盤高度產生影響。例如，為了給增程設備留出空間，增程式版本或許在底盤結構上需要做出一些調整，這有可能導致底盤離地高度與全電動版本有所不同。但這僅僅是基于常規思路的猜測，實際情況往往受到多種因素制約。

汽車制造商在設計時會綜合考慮車輛的整體性能平衡、外觀造型、空氣動力學等諸多方面。即使動力系統布局不同，也可能通過精妙的設計和工程優化，使兩個版本的底盤離地高度保持一致，以維持車型整體的設計風格和性能表現的統一性。

總之，在缺乏官方數據和實際評測驗證前，不同版本的阿維塔 06 底盤離地高度是否有差異依舊存疑。我們只能通過已知的汽車設計原理和經驗進行推測，最終答案還是要等待阿維塔 06 正式發布并經過專業評估后才能知曉 。