15萬以內無邊框車門汽車在高速行駛時車門穩定性通常是有保障的。無框車門在設計和制造時充分考慮了高速行駛的情況，其玻璃在開啟和關閉車門時會自動下降并密封，這一特性不僅保障了良好的密封性，也對車門穩定性起到一定作用。同時，無框結構使車門框架更為堅固，柱子部分經過強化，在高速行駛時能有效增強車門穩定性，為駕乘提供可靠支撐 。

而且，汽車廠商在研發過程中，會經過大量嚴格的測試和優化。從風洞試驗到實際道路測試，都會針對高速行駛工況進行模擬，不斷調整車門的結構、材質以及連接部件等，確保車門在高速行駛時能承受住風壓的考驗，保持穩定狀態。

在材質方面，很多15萬以內配備無邊框車門的汽車，會采用高強度的鋼材或者輕量化的合金材料來打造車門，這些材料具備出色的強度和韌性，能夠在保證車門輕量化的同時，增強其在高速行駛中的抗變形能力，進一步提升車門穩定性。

此外，汽車的懸掛系統、底盤調校等也會間接影響到高速行駛時車門的穩定性。合理的懸掛設定和優秀的底盤調校，能夠讓車輛在高速行駛時更加平穩，減少車身的晃動和震動，從而使得車門所受到的額外作用力減小，有助于維持車門的穩定。

總的來說，15萬以內的無邊框車門汽車在高速行駛時的穩定性是多方面因素共同作用的結果。從車門自身的設計、材質，到車輛整體的研發調校，都在為其在高速行駛時的穩定表現保駕護航，讓駕駛者和乘客能夠安心享受出行。