15 萬左右的電動新能源車在冬季續航通常會下降 20% - 30%。冬季低溫是影響續航的關鍵因素，低溫會使電池電解液變粘稠，內阻增加，鋰離子運動速度變慢，電池性能受影響。不同車型因電池技術、溫控系統等差異，續航下降幅度有別。不過，一些車企也有應對策略。總之，冬季續航雖會打折，但掌握科學使用和保養方法，能降低影響 。

從電池技術層面來看，一些采用先進電池技術的車型，在冬季續航表現上會相對出色。比如部分搭載了高性能鋰電池的15萬左右電動新能源車，其電池在低溫環境下的穩定性較好，能夠在一定程度上減少因低溫導致的性能衰減。這些電池在研發過程中針對低溫性能進行了優化，使得鋰離子在低溫下依然能保持相對較高的活性，從而降低續航下降的幅度。

溫控系統對于電動新能源車在冬季的續航也起著至關重要的作用。擁有優秀溫控系統的車型，可以更好地調節電池的工作溫度。當外界溫度較低時，溫控系統能夠對電池進行加熱，使電池保持在適宜的工作溫度范圍內，有效減少因低溫對電池性能的影響。像一些15萬左右的車型配備了智能電池溫控技術，通過精確控制電池溫度，讓車輛在冬季也能維持較為穩定的續航表現。

除了電池技術和溫控系統，車輛的駕駛習慣和使用環境同樣會影響冬季續航。急加速、急剎車以及高速行駛等激烈駕駛行為，都會增加車輛的能耗，導致續航里程進一步縮短。在冬季，這些行為對續航的影響會更加明顯。而如果車輛經常在擁堵路段行駛，頻繁的啟停也會消耗更多電量。相反，平穩駕駛、合理使用車內電器設備等良好的駕駛習慣，能夠在一定程度上減少能耗，延長冬季續航里程。

此外，車輛的負載情況也不容忽視。車內乘坐人數過多、后備箱裝載大量物品等增加車輛負載的情況，都會使車輛在行駛過程中需要消耗更多的能量來克服阻力，進而影響續航。在冬季，由于電池性能本身就有所下降，這種負載對續航的影響就會更加突出。

一些車企為了應對冬季續航問題，還推出了各種貼心的功能和服務。例如，有的車企提供了遠程預熱功能，車主可以在出發前通過手機APP提前啟動車輛，讓電池和車內環境預熱，這樣在車輛行駛時電池就能更快進入最佳工作狀態，減少續航損失。還有些車企在售后方面加大投入，為車主提供專業的冬季電池保養建議和服務，幫助車主更好地維護電池性能。

總之，15萬左右的電動新能源車冬季續航雖有下降，但多種因素相互交織影響其具體降幅。消費者了解這些因素，運用科學駕駛與保養方法，結合車企應對策略，能讓愛車在冬季也盡可能保持理想續航，享受綠色出行便利 。