15 萬以內轎車中，日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、吉利帝豪GL 等車型舒適性配置較為豐富。軒逸座椅柔軟，隔音良好，內部空間設計合理，CVT 變速箱帶來平順加速；朗逸車內空間寬敞，座椅符合人體工程學，懸掛調校舒適；卡羅拉可靠性與舒適性兼備，材料優質，隔音佳且懸掛重舒適；帝豪GL 性價比高，自動空調、座椅加熱等配置豐富。這些車型各有亮點，能滿足不同需求。

日產軒逸，一直以來都有著“移動大沙發”的美譽，其座椅的柔軟程度在同級別車型中出類拔萃，長時間乘坐也不易感到疲勞。而且它的內部空間布局合理，無論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的腿部和頭部空間，讓旅途更加自在。再加上出色的隔音降噪處理，車輛行駛過程中，外界的噪音被有效隔絕，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境。其CVT變速箱的平順性，也讓加速過程流暢自然，進一步提升了舒適性。

大眾朗逸，寬敞的車內空間為乘客提供了舒適的乘坐環境。人體工程學座椅能夠很好地貼合人體曲線，給予身體充分的支撐，緩解駕駛和乘坐的疲勞感。懸掛系統經過精心調校，在應對路面顛簸時，能夠有效地過濾震動，讓駕乘者感受到平穩舒適的行駛質感，無論是城市道路的減速帶，還是鄉村的坑洼路面，朗逸都能輕松應對。

豐田卡羅拉作為一款全球暢銷車型，在舒適性方面自然也有著出色的表現。它采用了高質量的內飾材料，觸感細膩，營造出溫馨舒適的車內氛圍。出色的隔音效果，讓車內人員在交談時無需提高音量。而懸掛系統注重舒適性的調校，在保證車輛操控穩定性的同時，最大程度地減少路面震動對車內人員的影響，為乘客帶來舒適、安靜的出行體驗。

吉利帝豪GL以高性價比著稱，車內配置十分豐富。自動空調可以根據車內溫度自動調節，為乘客營造適宜的乘坐環境。座椅加熱功能在寒冷的冬天尤為實用，能迅速讓駕乘者感受到溫暖。此外，它的懸掛調校也兼顧了舒適性和操控性，在保證車輛行駛穩定性的同時，能有效過濾路面顛簸，讓車內人員享受到舒適的駕乘感受。

除了以上幾款車型，像標致408采用全新i-Cockpit座艙設計，內飾科技感十足，配置豐富，底盤調校出色，乘坐舒適；本田思域內飾時尚科技，軸距達2735mm，空間表現出色，后排寬敞舒適；紅旗H5經典在顛簸路面行駛時，舒適感也不錯，制動系統響應及時 。

總之，15萬以內的這些轎車在舒適性配置方面都各有千秋。消費者在選擇時，可以根據自己對座椅舒適度、空間大小、配置豐富程度以及品牌偏好等多方面的因素進行綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型，讓每一次出行都能成為一種享受。