不同類型發(fā)動機的功率計算公式不完全一樣。

常見的發(fā)動機功率計算公式有：功率（kW）=扭矩（N-m）×轉(zhuǎn)速（rpm）/9549。還有一種是功率（kW）=(轉(zhuǎn)速（N）×排量（V）×沖程（T）)/30t。

扭矩是發(fā)動機輸出的力矩，轉(zhuǎn)速是發(fā)動機每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。通過這些公式能計算發(fā)動機功率以了解其性能。

比如，知道發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速，就能算出功率，從而評估汽車動力。發(fā)動機功率與馬力可換算，1馬力約等于0.7355千瓦。歐美常用馬力表示動力，我國傾向用國家標準功率單位。

測量發(fā)動機功率通常有幾種方法。標定額定功率是在良好技術狀況、標準條件下，除去維持運轉(zhuǎn)必需部件，無其他附件時發(fā)動機全油門的功率輸出，能測最大功率，但實際應用意義有限。

測量最大凈功率是在相同條件下，發(fā)動機裝備所有附件時的功率輸出，更具實際指導意義。輪上動力是車輛行駛時輪胎作用于地面的動力，數(shù)值最小但實用，廠家通常不標注。

查看發(fā)動機參數(shù)時，不能只看功率數(shù)值，要結合其他數(shù)據(jù)和用戶反饋綜合評估，還要警惕商家虛假數(shù)據(jù)或用馬力標注額定功率的做法。總之，了解這些能更全面認識發(fā)動機性能，選車更明智。