問

傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和新能源發(fā)動機(jī)功率計算公式有區(qū)別嗎？

傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和新能源發(fā)動機(jī)功率計算公式是有區(qū)別的。

傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)功率計算主要考慮進(jìn)氣、燃燒、供油等多種復(fù)雜技術(shù)環(huán)節(jié)。比如大眾 1.5T EVOⅡ發(fā)動機(jī)，采用了 VGT 可變截面渦輪增壓器、燃油噴射壓力達(dá)到 350bar 等技術(shù)。其動力參數(shù)和性能表現(xiàn)與這些技術(shù)密切相關(guān)。

而新能源發(fā)動機(jī)，像混動車發(fā)動機(jī)，在混動系統(tǒng)輔助下，比如比亞迪驍云發(fā)動機(jī)，可以放棄動力性，專攻經(jīng)濟(jì)性，壓縮比能加大到 15.5:1，實現(xiàn)超高熱效率。

日產(chǎn) VC-TURBO 發(fā)動機(jī)通過調(diào)整壓縮比來提高熱效率，能在 14:1 和 8:1 之間切換。通用第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)有變缸技術(shù)，能實現(xiàn)不同工況模式以降低油耗。長安藍(lán)鯨動力的發(fā)動機(jī)則有 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)提高熱效率。

總之，傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)要在動力性和經(jīng)濟(jì)性間平衡，新能源發(fā)動機(jī)可借助混動系統(tǒng)或其他技術(shù)側(cè)重某一方面。所以兩者功率計算的考慮因素和側(cè)重點不同，計算公式也就有區(qū)別。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

30萬左右的燃油車市場中，轎車陣營的寶馬3系、奧迪A4L、沃爾沃S90與SUV陣營的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L是兼具產(chǎn)品力與市場熱度的熱門之選。從轎車來看，寶馬325Li曜夜版憑借采埃孚8AT縱置后驅(qū)與50:50車身配重，精準(zhǔn)契合追求
預(yù)算十萬左右想買操控好的油車，推薦優(yōu)先考慮吉利星瑞、長安UNI-V、馬自達(dá)3昂克賽拉，以及奇瑞艾瑞澤8、領(lǐng)克03等車型。這些車款在機(jī)械素質(zhì)與駕駛調(diào)校上各有優(yōu)勢，能滿足不同偏好的操控需求。吉利星瑞依托CMA架構(gòu)與沃爾沃技術(shù)基因，底盤精準(zhǔn)度與駕
問界M8選擇不同配置提車時間會有差異，具體周期需結(jié)合配置稀缺性、地區(qū)供需及4S店現(xiàn)車情況綜合判斷。 作為鴻蒙智行旗下的中大型豪華SUV，問界M8憑借華為乾崑智駕ADS、800V高壓快充等核心技術(shù)，以及靈活的五座/六座空間布局，成為家庭
問界M7的操控性能優(yōu)勢在于以“舒適與操控平衡”為核心，通過底盤調(diào)校、電動化技術(shù)與智能配置的結(jié)合，在保障日常駕駛平順性的同時，兼顧了動態(tài)穩(wěn)定性與復(fù)雜路況適應(yīng)性。 作為一款定位家庭出行的中大型SUV，問界M7并未因車身尺寸犧牲操控表現(xiàn)：其
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家