十萬左右七座車中，有多款車型安全性能可靠，難分伯仲。像五菱佳辰配備胎壓報警等配置，能及時察覺輪胎異常；大通G50不僅有智能駕駛輔助和全時四驅系統，多重安全氣囊、主動剎車等主動安全配置也一應俱全；長安歐尚X7 PLUS采用75%高強鋼環車身，主被動安全表現不錯。這些不同品牌的車型，都在安全方面各有亮點，消費者可按需選擇 。

廣汽傳祺M6同樣不容小覷，它配備了多重安全氣囊，在關鍵時刻能夠為車內人員提供可靠的緩沖保護。主動剎車輔助和車道保持輔助等主動安全配置的加入，更是讓駕駛變得更加輕松和安心。其穩固的車身結構以及大量高強度鋼材的使用，如同為車輛鑄就了一層堅固的鎧甲，有效抵御外部沖擊 。

奇瑞風云T8以全球五星安全標準打造，堪稱安全領域的佼佼者。它采用籠式車身結構，高強度鋼占比高達78%，關鍵部位更是運用了1500MPa熱成型鋼，這種堅固的車身結構能夠在碰撞時有效分散能量，最大程度保護車內乘客的安全。此外，L2.5級智能駕駛輔助系統為行車提供了更多一層保障，而電池安全防護等配置也讓新能源車型的安全性得到充分保障 。

寶駿530新款全系標配博世9.1 ESP車身電子穩定系統，這一系統能夠在車輛行駛過程中實時監測車輛的行駛狀態，當出現側滑、甩尾等危險情況時，迅速對車輛進行干預，保持車輛的穩定性。同時，它還配備倒車雷達、倒車影像、車道偏離預警等豐富安全配置，為駕駛者提供全方位的安全支持 。

瑞虎8的安全配置也較為豐富，能為駕乘人員提供多維度的安全防護。它搭載的多種安全配置協同工作，無論是在日常駕駛還是應對突發狀況時，都能發揮重要作用，讓用戶出行更加放心 。

在十萬左右七座車的領域里，眾多車型都憑借自身獨特的安全配置為消費者提供了可靠的保障。無論是注重車身結構的堅固性，還是青睞智能駕駛輔助系統帶來的便利與安全，亦或是關注傳統安全配置的齊全度，都能在這些車型中找到符合自己需求的選擇。消費者在購車時，可以通過多去4S店試駕體驗，深入了解各款車型的安全性能及其他特點，從而做出最適合自己的選擇 。