10萬左右預算下，國產轎車在配置上整體比合資轎車更具優勢。在這個價位，國產轎車往往能提供諸如360度全景影像、電動天窗、智能液晶儀表等豐富的實用配置，像吉利帝豪L 10萬左右就能買到中高配車型，配置齊全。而合資轎車大多只能買到基礎版本，配置相對簡陋，空間也可能較小。因此，追求高配置的話，國產轎車是更優之選 。

具體來說，國產轎車在安全配置方面常常不遺余力。一些車型會配備多個安全氣囊，為車內人員提供全方位的保護。而且像車身穩定系統等重要的安全配置，在很多國產轎車上已經成為了標配，極大地提升了車輛在行駛過程中的穩定性和安全性。部分國產轎車還搭載了更為先進的主動安全系統，例如預碰撞系統，能夠在關鍵時刻自動剎車，避免或減輕碰撞事故的傷害。

在舒適性配置上，國產轎車同樣可圈可點。自動空調是常見配置，能夠根據車內溫度自動調節，給駕乘者帶來舒適的環境。還有電動座椅調節功能，讓駕駛者可以輕松找到最舒適的坐姿。一些車型甚至配備了座椅加熱等功能，在寒冷的冬天為乘客帶來溫暖。此外，大尺寸的中控屏幕也較為普遍，集成了多媒體娛樂系統、導航等多種功能，操作方便且具有科技感。

反觀合資轎車，在10萬左右的價位區間，雖然品牌知名度可能較高，但在配置方面相對基礎。很多合資轎車在這個價位還是小型車或者入門級轎車，車內空間較為局促，乘客在長途旅行時可能會感到不夠舒適。而且在安全配置和舒適性配置上，往往要達到更高的價位才會配備齊全。像一些常見的實用配置，如全景影像、電動座椅調節等，在合資轎車的基礎版本中可能并不具備。

總之，10萬左右預算下，國產轎車憑借豐富的配置，無論是安全方面還是舒適方面，都能給消費者帶來更多的實惠和享受。而合資轎車盡管品牌影響力有一定優勢，但配置上的相對匱乏是不爭的事實。消費者在這個價位選擇時，若更看重配置所帶來的便利性和舒適感，國產轎車無疑是更好的選擇。