10萬左右配置高的轎車，其智能互聯配置能達到較為豐富的水平。像秦PLUS DM-i有DiLink智能網聯系統、手機NFC車鑰匙等，貼近國人使用習慣；長安逸達全系標配13.2英寸中控大屏與車載Wi-Fi，高配還有面部識別等特色功能；北京現代伊蘭特中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統。這些車型展現出該價位轎車在智能互聯方面的多元成果，為用戶帶來便捷體驗。

除了上述車型，還有不少10萬左右的轎車在智能互聯配置上有著可圈可點之處。

比亞迪驅逐艦05同樣在配置方面表現出色，雖然未詳細說明具體智能互聯細節，但豐富的配置為其增色不少，展現出在該價位段對智能體驗的追求。

奇瑞艾瑞澤8 DCT智版配備12.3英寸雙聯屏，并且搭載8155芯片。這一芯片的運用，極大提升了車輛智能系統的運行速度和處理能力，使得車機交互更加流暢，各種智能應用能夠快速響應，為用戶帶來高效便捷的操作體驗。

五菱星光在智能化方面堪稱“寶藏”車型。它配備了360全景影像，讓駕駛員在停車、挪車時能清晰觀察車輛周圍的環境，有效避免碰撞事故。帶路況顯示的導航功能，能實時為駕駛者規劃更合理的出行路線，減少擁堵時間。15.6英寸中控屏配合車聯網功能，不僅帶來了更廣闊的視覺體驗，還能實現車輛與外界的信息交互。8.8英寸儀表盤清晰展示車輛關鍵信息，靈眸智駕系統為行車安全保駕護航，Ling OS靈犀系統具備連續語音識別控制功能，用戶只需動口就能輕松控制車內諸多功能，手機互聯和手機APP遠程控制功能更是讓用戶在車外就能提前做好準備，比如提前開啟空調，讓車內達到適宜的溫度。

吉利帝豪GL搭載GKUI19智能車載系統，該系統為用戶構建了一個便捷的智能交互平臺，集成了多種功能，涵蓋導航、多媒體娛樂等，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

這些10萬左右的轎車，它們的智能互聯配置涵蓋了從基礎的車機交互到較為高級的駕駛輔助以及便捷的遠程控制等多個層面。不同車型根據自身定位和特色，在智能互聯方面各有側重，為消費者提供了多樣化的選擇。無論是追求便捷的交互體驗，還是看重安全輔助功能，亦或是希望實現遠程控制車輛，都能在這個價位段找到滿足需求的車型。這充分說明，10萬左右的轎車在智能互聯領域正不斷進步，為消費者帶來更多價值。