法拉利 F8 加上保險等費用后的落地價大致在 300 多萬元至 400 多萬元之間。由于其車型、配置存在差異，不同購車地區的優惠政策、稅費標準也不盡相同，這些都會使落地價有所波動。像 2019 款裸車價 298.8 萬元，一次性落地約 327.28 萬元；2020 款裸車價 348.8 萬元，全款落地約 418.74 萬元。具體落地價需結合實際購車情況來確定。

以常見的全款購車為例，費用的構成較為明晰。購置稅是落地價的重要組成部分，按照相關規定進行計算，比如裸車價為298.8萬元時，購置稅約264425元。上牌費用相對固定，一般為500元 ，雖然金額不大，但也是購車成本的一部分。車船使用費依據車型和排量而定，通常為3480元左右。交強險是法定必須購買的險種，價格為950元。

而商業保險的費用則根據所選擇的保險項目和保額有所不同，大約在66524元。把這些費用和裸車價相加，便能得出大致的落地價。

若是在不同地區購車，差異會更加明顯。在林芝地區，Tributo 3.9T V8的落地價格為329.26萬元 ，而在神農架，同款車型全包價為327.61萬元。這些地區間的價格差異，可能源于當地的經濟發展水平、經銷商策略以及市場供需關系等因素。

另外，分期購車的費用計算又有不同。如2020款法拉利F8分期購買至少需繳納車款的30%即104.64萬元，加上相關費用共需繳納143.71萬元，分期月供約為7.29萬元 ，按36期還款，累計還需支付利息約為18.29萬元。

總之，法拉利F8的落地價受到多種因素的影響。消費者在購車時，要綜合考慮各種費用，多對比不同地區經銷商的報價，結合自身的購車方式和經濟狀況，才能確定最適合自己的購車預算。