本田目前沒有 10 萬左右的七座新車。本田旗下知名的七座MPV車型如奧德賽、艾力紳，它們的起售價都超過了 20 萬，無法滿足 10 萬左右的預算。盡管本田在汽車制造領域成果豐碩，旗下車型眾多，但在這一特定價格區間的七座新車選擇上存在空白。若執著于本田品牌七座車，預算有限的話，二手市場或許是個可探索的方向 。

不過，若是將目光稍稍放寬一些，本田Freed倒是10萬級7座的一個新選擇。它基于第三代飛度平臺改造而來，仿佛繼承了飛度的靈動基因，在設計上獨具匠心。外觀設計既有本田家族的辨識度，又融入了獨特的時尚元素，讓人眼前一亮。

其內飾風格年輕且富有層次感，絲毫不會給人沉悶之感。值得一提的是，車內儲物空間豐富，各種小物件都能找到合適的存放之處，實用性大增。

空間布局方面，Freed表現得十分出色。它擁有多種座椅布局形式，能夠根據實際需求靈活調整，滿足不同的出行場景。而且座椅翻折靈活，操作簡便，無論是載人還是載物，都能輕松應對。不僅如此，該車的尾門開啟高度大，還可選配可伸縮斜坡，進一步提升了使用的便利性。

在動力系統上，Freed提供了多樣化的選擇。有1.5L自然吸氣直噴發動機匹配CVT無級變速箱的版本，動力輸出平穩，日常駕駛游刃有余；此外，還有混合動力和四驅系統供消費者挑選，滿足不同消費者對動力和駕駛體驗的需求。

值得關注的是，Freed的中排座椅采用側拉門設計，方便乘客進出。同時，前排和中排座椅還可定制成“福祉座椅”，為特殊人群提供了貼心的關懷。

綜上所述，雖然本田確實沒有嚴格意義上10萬左右的七座新車，但Freed在價格和七座需求的契合度上相對較高，且在設計、空間、動力等多方面都有出色表現，對于預算有限又渴望擁有本田七座車的消費者來說，不失為一個值得考慮的選項 。