10萬左右油電混合SUV的后期保養費用通常不算高。一方面，這類車發動機負擔小、磨損率低，維修成本相對較少，保養項目雖不比燃油車少，但費用僅比同級別燃油車高出10%-20%。另一方面，其油耗低，能節省油費，且正常使用下電池衰減情況尚可。此外，國家有政策扶持。整體而言，在合理使用與保養下，10萬左右油電混合SUV的后期保養費用在可接受范圍內 。

具體來看，以長安深藍油電混動汽車為例，純電版首保是5000km，后續保養周期為10000km ，要是以三年行駛60000km來計算的話，保養總費用大約是2100元，平均每年也就700元左右。而增程版的保養在純電版基礎上增加了1.5L發動機維護項目，參考相近發動機車型三年六萬公里保養花費約5880元，平均每年約1960元。值得一提的是，長安深藍S7增程200max版本購車時廠家還贈送三包政策6年12萬公里免費保養。由此可見，深藍S7油電混動車型純電部分保養費用低，增程部分發動機運行時間少，保養頻率不高，即便自費也就幾百元。

同時，油電混合SUV由于不需要頻繁更換機油和濾清器等零部件，在維修費用方面也能有所節省。不過，也并非所有的油電混合SUV保養費用都完全一致，不同車型之間還是存在差異的。有些混動版SUV保養成本相對較高，這是因為保養項目繁多，除了要對燃油發動機進行保養之外，還需要對電驅系統進行常規保養，比如更換齒輪油、進行動力電池均衡充電以及系統升級等等。而且混動車型結構復雜，故障率相對較高，電驅技術不夠成熟，動力電池組價格昂貴，這些因素都會導致保養成本增加。

但也有不少車型保養成本較為親民，像寶馬X5混動版一次常規保養費用約800元；GS8混動版每行駛10000公里保養一次，購買優惠服務后二保自費加各種項目僅500多元；雷克薩斯RX450h油耗低，保養成本相對合理；探岳GTE保養不復雜，電動機和電池不太需特別養護，發動機變速箱養護與普通燃油車相近，雙十一期間單次保養成本能低至228元。不同地區的保養費用還會受到人力成本等因素的影響而有所不同。

綜上所述，10萬左右油電混合SUV整體后期保養費用有一定優勢，但具體費用會因車型不同而有所差別。在選擇車型時，除了關注前期購車價格，也可以多了解不同車型的保養政策和實際保養費用情況，這樣能讓后續的用車成本更加清晰，做到心中有數，合理規劃自己的養車開支 。