十萬左右續航里程高的電車在高速上的續航表現有差異，但整體能滿足基本出行。像深藍 S05 2024 款 510Pro 純電版官方續航 510km ，雖磷酸鐵鋰電池在低溫下續航有衰減，不過有加熱技術稍作改善。廣汽埃安 Y 長續航版日常高速行駛續航在 400 千米左右。還有埃安 UT 實測高速時速 100km/h 時，表顯與實際里程近乎 1:1 。不同車型因電池技術等因素，續航表現各有不同 。

除了上述提到的車型，還有不少十萬左右續航較高的電車在高速上也有著各自的表現。五菱繽果PLUS擁有510公里CLTC純電續航，雖然沒有明確數據表明其在高速上的具體續航情況，但在滿電狀態下，應對一些短途的高速出行想必也是游刃有余。

吉利幾何E螢火蟲提供多種實測續航版本，不同版本在高速上的續航會因為電池容量、電機性能等因素而有所不同。盡管如此，其續航能力也能為用戶在高速行駛時提供一定的保障，減少續航焦慮。

寶駿KiWi EV、長安Lumin、五菱宏光MINI EV以及奇瑞QQ冰淇淋新款等都有各自的實測續航及不同續航版本。雖然它們的續航數據在高速行駛時或許會因為風阻、車速等影響而有所波動，但在合理規劃行程的情況下，也能順利完成一定距離的高速之旅。

比亞迪元EV360續航達305公里，北汽新能源EX360續航達318公里，這兩款車在高速上行駛時，其續航表現也能滿足一些城市周邊的高速出行需求。即使在高速行駛過程中續航會有一定程度的衰減，但只要提前了解好沿途的充電樁分布，也可以安心駕駛。

再看五菱星光2024款共創版150領航型，CLTC純電續航里程達150km，NEDC綜合續航可達1100km；海豹06 DMi 2024款80km尊貴型CLTC純電續航80km，NEDC綜合續航超2000km；奇瑞風云A8 2024款127遠航版標準型CLTC純電續航127km，WLTC綜合續航超1400km。這些車型雖然純電續航在高速上不算突出，但綜合續航能力較強，在高速長途行駛時，燃油發動機的輔助能讓車輛持續前行，減少因純電續航不足帶來的困擾。

綜上所述，十萬左右續航里程高的電車在高速上的續航表現雖各有千秋，但都能為用戶提供不同程度的出行便利。有的車型純電續航高且在高速上表現穩定，有的車型則依靠綜合續航能力來滿足長途高速需求。消費者在選擇時，可以根據自己的出行習慣、高速行駛頻率等因素，綜合考量后挑選出最適合自己的車型，讓高速出行更加從容。