10萬以內(nèi)合資車在安全配置方面通常有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，部分車型還有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能防止車輪抱死，提升制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性；電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可合理分配制動(dòng)力；車身穩(wěn)定系統(tǒng)助力車輛在復(fù)雜路況穩(wěn)定行駛。而車道偏離預(yù)警等配置，能進(jìn)一步降低事故風(fēng)險(xiǎn)，為出行保駕護(hù)航 。

除了上述這些常見的安全配置外，不少10萬以內(nèi)合資車還有其他實(shí)用的安全配備。比如多個(gè)安全氣囊，能在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，為車內(nèi)人員提供更全面的緩沖保護(hù)，減輕沖擊力，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。像豐田卡羅拉就配備了多個(gè)安全氣囊，給駕乘者滿滿的安全感。

還有一些車型具備倒車影像，這對于新手司機(jī)來說十分友好。在倒車時(shí)，通過車尾的攝像頭將后方情況清晰顯示在車內(nèi)屏幕上，讓駕駛者能夠準(zhǔn)確判斷后方障礙物的位置和距離，避免碰撞事故的發(fā)生。像別克威朗、本田凌派、日產(chǎn)軒逸等都搭載了倒車影像。

自動(dòng)駐車功能也較為常見，當(dāng)車輛臨時(shí)停車（比如等紅燈）時(shí)，自動(dòng)駐車開啟后，車輛會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，無需駕駛者一直踩住剎車踏板，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，只需踩下油門踏板，車輛就能自動(dòng)解除制動(dòng)，方便又實(shí)用。豐田卡羅拉、本田凌派、日產(chǎn)軒逸等車型都有此項(xiàng)配置。

此外，部分車型還有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常，就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者檢查輪胎，避免因輪胎氣壓不足或過高而導(dǎo)致的安全隱患，保障行車安全。捷達(dá)VS5就配備了這樣實(shí)用的胎壓監(jiān)測配置。

總結(jié)來說，10萬以內(nèi)的合資車在安全配置方面雖然不能和高端車型相媲美，但也在不斷進(jìn)步和完善。常見的安全配置涵蓋了主動(dòng)和被動(dòng)多個(gè)方面，從制動(dòng)系統(tǒng)到輔助駕駛功能，再到碰撞保護(hù)措施，這些配置共同為駕駛者和乘客的出行安全構(gòu)筑起一道道防線，讓人們在享受汽車帶來便利的同時(shí)，也能更加安心地馳騁在路上。