10w以內的性能車在燃油經濟性上表現參差不齊，但整體較為不錯。像大眾Polo與本田飛度，憑借自身發動機優勢，手動擋車型百公里綜合油耗基本在5.7L左右，自動擋車型更低。日產軒逸、豐田卡羅拉等以穩定性和舒適性見長的車型，燃油經濟性也良好。還有五菱星光PHEV等部分混動車型，油耗低至3.98L/100km 。它們能滿足不同消費者對經濟出行的需求。

大眾POLO搭載1.5L自然吸氣發動機，手動擋版本百公里綜合油耗5.7L，自動擋車型5.6L ，Cross Polo車型油耗5.8L。本田飛度以L15B型1.5L發動機為動力源，手動擋車型油耗5.7L，自動擋車型低至5.3L，豪華版車型油耗5.4L左右。這兩款車憑借發動機的出色調校，在燃油經濟性方面有著亮眼的表現，為消費者的日常出行節省了不少燃油成本。

日產軒逸一直以來都以舒適的駕乘體驗著稱，其在燃油經濟性方面同樣可圈可點。它的發動機與變速器匹配成熟，能夠讓車輛在各種路況下都保持較為高效的燃油利用效率，在日常使用中，其油耗表現足以讓車主滿意。豐田卡羅拉更是憑借著多年來積累的技術底蘊和口碑，以耐用性和燃油經濟性聞名。它的動力系統穩定可靠，駕駛穩定性和安全性高的同時，燃油消耗也處于較低水平，長期使用下來能為車主節省一筆可觀的開支。

而混動車型五菱星光PHEV在節能方面更是大放異彩，綜合油耗低至3.98L/100km。這種插電混合動力的車型，結合了燃油發動機與電動驅動的優勢，在不同的行駛場景下可以靈活切換動力模式，從而最大程度地降低燃油消耗，為消費者帶來更加經濟環保的出行體驗。

此外，還有現代伊蘭特，其WLTC工況綜合油耗為5.36至5.55L，在同級別車型中，這樣的油耗表現也較為優秀。它通過優化發動機技術和車身空氣動力學設計等多方面手段，有效降低了燃油消耗，為消費者提供了一個經濟實惠的選擇。

10w以內的這些性能車，無論是傳統燃油車還是混動車型，都在燃油經濟性方面展現出了各自的優勢。它們以不同的技術和特點，為消費者帶來了多樣化的選擇，無論你是喜歡傳統燃油車的穩定可靠，還是青睞混動車型的節能高效，都能在這個價格區間內找到一款既滿足性能需求又具備良好燃油經濟性的車型，助力你開啟經濟又舒適的出行之旅。