北京BJ40下鄉版在動力性能上相比普通版有了多方面提升。它同樣搭載2.0T、2.0D發動機且匹配8AT變速箱，縱置分時四驅系統為其越野提供強勁驅動力。新增的ATS全地形控制系統更是一大亮點，支持運動、經濟等多種模式。在城市日常駕駛中可選擇舒適或經濟模式，面對復雜路況如沙地、泥地等，切換對應模式后，車輛能更好地應對，提升了動力的適應性與越野能力。

在發動機的調校方面，北京BJ40下鄉版也進行了優化。普通版發動機注重基本的動力輸出以滿足日常使用與常規越野需求，而下鄉版在此基礎上，對發動機的扭矩輸出進行了精細調整。在中低轉速區間，能夠爆發出更充沛的扭矩，讓車輛在起步、爬坡以及脫困時更加輕松。想象一下，當車輛行駛在坑洼的鄉村小道，或是面對陡峭的山坡時，更強的扭矩輸出使得BJ40下鄉版可以憑借著自身強大的動力，穩健地向上攀爬，減少了因動力不足而被困的風險。

此外，在四驅系統的協同工作上，下鄉版也有明顯改進。普通版的四驅系統在面對極端路況時，動力分配可能稍顯遲緩。但下鄉版通過優化中央差速器以及前后橋的扭矩分配邏輯，能夠更快更精準地將動力傳遞到附著力更好的車輪上。比如在泥濘路面或交叉軸路況下，某個車輪出現打滑時，系統能迅速做出反應，把更多動力輸送到有抓地力的車輪，確保車輛順利通過障礙。

總的來說，北京BJ40下鄉版在動力性能上的提升是全方位的。發動機調校的優化與四驅系統協同工作的改進，加上新增的全地形控制系統，讓它無論是在城市日常駕駛，還是在鄉村復雜路況以及野外越野場景中，都展現出更出色的動力適應性與強勁的越野能力，為用戶帶來更優質的駕駛體驗 。