10萬之內轎車的油耗普遍在4.6 - 8升/百公里左右。不同品牌和車型的油耗存在一定差異，合資品牌里像豐田威馳、大眾朗逸等，國產品牌如比亞迪秦Pro等，都有不錯的油耗表現。像奇瑞A1理論油耗4.6升/百公里，實際約5.2升/百公里；現代伊蘭特百公里油耗7.15L；大眾波羅、吉利帝豪等百公里油耗低于8升。可見這一價位轎車油耗大致處于這個區間范圍 。

具體來看，在眾多車型中，那些主打經濟實用的小型車往往油耗更低。以長安奔奔1.3MT超值型為例，廠家指導價4.88萬元，理論油耗能低至4.4升/百公里，實際油耗也不過5.5升/百公里，這樣的油耗數據對于追求低能耗出行的消費者來說頗具吸引力。鈴木 - 羚羊同樣表現出色，廠家指導價4.58萬元，理論油耗4.8升/百公里，實際油耗穩定在5.5升/百公里左右，在日常使用中能為車主節省不少燃油開支。

而一些緊湊級轎車的油耗則相對高一些，但也在合理范圍之內。比如雪鐵龍 - 富康，廠家指導價7.58萬元，理論油耗6.1升/百公里，實際油耗7.1升/百公里 。它雖然在油耗方面比不上小型車那般驚艷，但在緊湊級車中，這樣的油耗也還算中規中矩。

在油耗榜單上，也有不少車型表現亮眼。馬自達3昂克賽拉、日產軒逸、大眾寶來手動擋車型平均油耗低于6.4L，位居前列。豐田志祥和大眾桑塔納百公里油耗低于6.5L，也有著不錯的成績。豐田雷凌自動擋百公里油耗低于6.6L，同樣進入了前十。這些數據充分展示了不同車型在燃油經濟性上的努力和成果。

此外，日產軒逸、豐田卡羅拉等自動擋車型百公里油耗在7以內，展現出了自動擋車型在油耗控制方面的進步。而像大眾波羅、吉利帝豪等車型百公里油耗低于8升，在滿足消費者日常出行需求的同時，也兼顧了燃油成本。

綜上所述，10萬之內的轎車，憑借著不同的技術調校和車型定位，油耗雖各有不同，但大多都在4.6 - 8升/百公里的區間內。消費者可以根據自己的實際需求和喜好，在這個豐富的選擇范圍內挑選出最適合自己的經濟節能座駕。