十萬以內的車子在動力方面表現多樣且不乏亮點。這個價位區間有眾多車型能提供不錯的動力體驗，比如比亞迪秦 PLUS DM-i，1.5L 發動機與電機配合，綜合動力出色；長安 UNI-V 2024 款 1.5T 發動機最大功率 188 馬力，動力強勁；奇瑞艾瑞澤 8 2022 款 1.6T 發動機，最大功率 197 馬力，表現可圈可點。可見，十萬以內并非沒有動力出色的車型 。

比亞迪秦 PLUS DM-i運用1.5L發動機與電機協同作業，總功率可達180Ps，總扭矩為316N·m 。其1.5L發動機可輸出110 匹馬力和135N·m最大扭矩，電機則提供額外的強勁動力，讓車輛在加速、超車等場景下都能應對自如，而且純電續航里程分別有55KM和120KM兩種選擇，綜合油耗僅4.6L，在提供充沛動力的同時，還兼顧了出色的燃油經濟性。

長安 UNI-V 2024款1.5T尊貴運動型，搭載的1.5T發動機最大功率188馬力，最大扭矩300牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動力配置使得UNI-V在城市道路行駛時，動力響應積極，起步輕快，中后段加速也有著不錯的爆發力，能滿足駕駛者日常駕駛的動力需求，偶爾的激情駕駛也不在話下。

奇瑞艾瑞澤 8 2022款1.6T DCT逸，1.6T發動機最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。充沛的動力讓艾瑞澤 8無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速上高速行駛，都能夠展現出良好的動力性能，輕松應對各種駕駛場景。

除了以上幾款車型，還有許多十萬以內的車子在動力方面表現出色。比如長安歐尚 X5搭載1.5T發動機，動力強勁，加速迅猛，車內營造的運動氛圍更是讓駕駛充滿激情；廣汽傳祺影豹搭載1.5T7DCT動力組合，零百加速7秒，在同級別車型中動力優勢明顯；本田飛度百公里加速8.79 秒，發動機技術成熟，動力輸出平穩且有著不錯的燃油經濟性 。

總之，十萬以內的汽車市場中，動力表現令人驚喜。不同品牌和車型都在有限的預算內，盡可能地為消費者提供更強勁的動力。無論是追求燃油經濟性與動力平衡的混動車型，還是主打強勁動力輸出的燃油車，都能滿足消費者多樣化的需求，讓消費者在這個價位區間也能享受到出色的動力體驗。