10萬以內的電瓶汽車后期保養費用通常不高。電瓶汽車的保養項目相對較少，不像燃油車那般復雜。一般來說，在行駛里程不多的情況下，首次保養常免費，日常多是常規檢查，費用在幾百元。即便到4萬公里或使用2年進行全面保養，費用雖會增加，但整體仍處于較低水平。不同品牌車型雖有差異，但總體較燃油車，在保養成本上更具優勢 。

具體而言，以一些常見的10萬以內電瓶汽車為例，能更直觀地了解其保養費用情況。比如比亞迪海豚，前4萬公里主要是常規檢查，單次工時費100 - 200元，這期間的保養花費基本都在較為合理的范圍內。當車輛行駛里程達到4萬公里后，根據具體使用情況更換齒輪油及易損件，保養花費約3000元 。

再看幾何E玲瓏虎車型，三年保養費用總計約2070元，平均每年690元。而哪吒V月度保養費用在500元以內。比亞迪海豚405千米時尚版保養費用每年不到700元。這些數據都表明，這些車型在保養成本上確實較為親民。

另外，從較長的使用周期來看，在8年的時間里，電瓶汽車保養費用大概需要花費5000元左右。與同價位的燃油車相比，差距較為明顯。像燃油車如本田飛度，10年保養費約1.85萬元。由此可見，電瓶汽車在長期保養費用方面的優勢相當突出。

而且，電瓶汽車除了保養項目本身費用低之外，在保險、能耗等方面也有著不錯的表現。保險方面，雖然十萬左右電車保險費用普遍高于燃油車，3年周期預計在10000元左右，但在保養和能耗上的節省足以彌補這部分差距。在能耗上，純電車充電成本每公里約1毛2，油車每公里約5毛3，差距顯著。若每年行駛2萬公里，3年周期內電瓶汽車能耗費用約1200元，是一筆相當經濟的開支。

綜上所述，10萬以內的電瓶汽車后期保養費用無論是短期的單次保養，還是長期的整體花費，都展現出了經濟實惠的特點。不僅保養項目相對簡單，費用較低，而且在能耗等相關成本上也有著明顯優勢，對于追求性價比的消費者來說，無疑是一個極具吸引力的選擇。