10萬以內油車中，日產軒逸的舒適性配置相對豐富。軒逸向來以舒適性著稱，其空間表現出色，為乘客營造了寬敞自在的乘坐環境。優秀的NVH表現，能有效降低車內噪音，讓駕乘過程更加靜謐。同時，它的配置也較為齊全，給用戶帶來便捷與享受。從整體來看，在10萬以內這個價位區間里，軒逸憑借這些舒適性配置，成為了追求舒適駕乘體驗消費者的不錯選擇 。

除了軒逸，吉利星瑞 1.5T 也是舒適性配置可圈可點的車型。它軸距達 2800mm，這樣出色的軸距表現，使得車內空間相當寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的腿部和頭部空間，長時間乘坐也不易感到局促。而且，星瑞還配備了免費舒享包，為車內舒適性加分不少，進一步提升了用戶的駕乘體驗。在這個價位段，能有如此豐富的配置和寬敞的空間表現，星瑞無疑是一個極具競爭力的選手。

別克威朗 Pro 同樣不容忽視。作為合資車，它的性價比頗高，軸距 2700mm 讓車內空間足夠寬敞。其樂享版更是配備了 L2 級駕駛輔助等配置，這些先進的駕駛輔助系統不僅提升了駕駛的便利性，還在一定程度上減輕了駕駛者的疲勞感。想象一下，在長途駕駛中，L2 級駕駛輔助系統可以幫助駕駛者保持車距、控制車速，讓駕駛過程變得更加輕松，這無疑為舒適性增色許多。

長安逸達在舒適性方面也有出色表現。它外觀時尚，軸距 2765mm 帶來了寬敞的后排空間，為后排乘客提供了良好的乘坐舒適性。當乘客坐在后排，能夠享受到較為舒適的腿部伸展空間，再加上合理的座椅設計，進一步提升了乘坐的舒適度。即使是在長途旅行中，后排乘客也能擁有不錯的體驗。

在 SUV 領域，奇瑞瑞虎 8 定位中型 SUV，空間較大，軸距達到 2710 毫米，并且提供 5 座、7 座版本可選。這對于家庭成員較多的用戶來說，無疑是一大福音。寬敞的車內空間可以滿足全家出行的需求，無論是放置行李還是讓乘客舒適乘坐，都能輕松應對。而且，較大的空間也使得車內空氣流通更好，減少了壓抑感，提升了整體的舒適性。

廣汽傳祺 GS4 MAX 的內飾布局溫馨舒適，中控屏最大可選 14.6 英寸。大尺寸的中控屏不僅提升了車內的科技感，還為用戶操作各種功能提供了便利。當駕駛者在操作導航、多媒體等功能時，大尺寸屏幕更加直觀清晰，減少了操作的復雜性。溫馨的內飾布局則讓乘客一進入車內就感受到家的溫暖，這種舒適的環境能有效緩解旅途的疲憊。

吉利博越 COOL 設計年輕化，全系使用 8155 芯片，13.2 英寸中控屏使用流暢，還配備 L2 級別駕駛輔助配置，軸距 2701 毫米。先進的芯片讓中控屏操作起來十分順滑，各種功能響應迅速，提升了用戶的交互體驗。L2 級別駕駛輔助配置則為駕駛過程提供了更多的安全保障和便利，讓駕駛變得更加輕松。而合適的軸距也保證了車內空間的寬敞，為舒適性奠定了基礎。

綜上所述，在 10 萬以內的油車市場中，無論是轎車還是 SUV，都有不少車型在舒適性配置方面有著出色的表現。日產軒逸、吉利星瑞、別克威朗 Pro 等轎車以及奇瑞瑞虎 8、廣汽傳祺 GS4 MAX、吉利博越 COOL 等 SUV，都憑借各自獨特的舒適性配置，滿足了不同消費者對于舒適駕乘的需求。消費者可以根據自己的喜好、實際需求和預算，在這些車型中挑選出最適合自己的那一款。