在 BBA 中，寶馬的操控性能相對最佳。寶馬一直以卓越操控聞名，其車型設計注重運動化。以寶馬 3 系為例，它轉(zhuǎn)向精準無比，響應十分靈敏，駕駛時能帶來強烈的刺激感，為駕駛者打造極致的操控體驗。而奔馳更偏向舒適穩(wěn)定，奧迪則以科技與平衡見長。相比之下，寶馬在操控方面的突出特質(zhì)使其在 BBA 中成為操控性能的佼佼者 。

寶馬對操控的執(zhí)著體現(xiàn)在諸多細節(jié)之中。它的底盤調(diào)校堪稱一絕，扎實且富有韌性，在過彎時能夠給予車身強有力的支撐，極大程度地減少側(cè)傾，讓駕駛者可以自信地挑戰(zhàn)更高的速度極限。其動力系統(tǒng)與變速箱的匹配也達到了近乎完美的程度，動力輸出順暢且迅猛，換擋迅速且邏輯清晰，無論是在城市道路的超車，還是在高速上的疾馳，都能隨叫隨到，給駕駛者滿滿的掌控感。

奔馳雖然主打舒適豪華，但也并非在操控上毫無建樹。在保證穩(wěn)定性和舒適性的基礎上，奔馳也在不斷提升操控樂趣。它的懸掛系統(tǒng)能夠巧妙地過濾路面顛簸，同時又能在操控時提供必要的支撐。只不過相較于寶馬那種純粹的運動操控基因，奔馳的操控更像是在優(yōu)雅中蘊含著一絲激情。

奧迪以科技感為亮點，在操控方面同樣表現(xiàn)出色。就拿奧迪A4L來說，其所搭載的動力系統(tǒng)和底盤懸掛配合默契，路感反饋清晰明確，支撐性良好。奧迪善于在操控性和舒適性之間找到絕佳的平衡點，讓駕駛者既能享受駕駛的樂趣，又不會被過于激進的操控風格所困擾。

綜上所述，BBA 中的三個品牌在操控性能上各有千秋。然而，若論及誰在操控性能上最為突出，寶馬憑借其深厚的運動基因、精準的轉(zhuǎn)向、出色的底盤調(diào)校以及優(yōu)秀的動力匹配等，在操控性能方面展現(xiàn)出了獨特的魅力與優(yōu)勢，當之無愧地成為追求極致操控體驗者的首選 。