現(xiàn)代版桑塔納相比老款在動力性能上有顯著提升。新桑塔納引入EA211發(fā)動機，較老款的EA111發(fā)動機重量減輕14千克。1.4L發(fā)動機最大功率達66kW，1.6L發(fā)動機輸出功率提升至81kW，動力輸出更為強勁。并且在燃油經(jīng)濟性上也更出色，1.4L百公里油耗5.9L，1.6L百公里油耗6.0L。此外還增添了6速自動變速器等，多種改變讓駕駛體驗更高效、環(huán)保 。

從發(fā)動機技術來看，新款桑塔納的EA211發(fā)動機在設計和工藝上更為先進。老款的EA111發(fā)動機雖然穩(wěn)定可靠，但在動力釋放和燃油利用上，難以與EA211相媲美。新款發(fā)動機優(yōu)化了燃燒過程，使得燃油能更充分地燃燒，轉(zhuǎn)化為強大的動力輸出，這是老款發(fā)動機無法企及的。

在變速器的配備方面，新桑塔納1.6L發(fā)動機除了手動檔，增添了AQ系列的6速自動變速器。這一改變極大地提升了駕駛的便利性與平順性。老款的變速器配置相對單一，在換擋的流暢度和響應速度上，和新款相比存在一定差距。新款變速器能根據(jù)不同的駕駛場景和需求，更精準地匹配發(fā)動機的動力輸出，讓駕駛者在各種路況下都能獲得更好的駕駛體驗。

多種駕駛模式的加入也是新桑塔納的一大亮點。駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和實際路況，在不同模式間自由切換，滿足了多樣化的駕駛需求。而老款車型在這方面就顯得比較匱乏，難以給駕駛者帶來如此豐富的體驗。

綜上所述，現(xiàn)代版桑塔納在動力性能上實現(xiàn)了全面升級。從發(fā)動機的更新?lián)Q代，到變速器的優(yōu)化配備，再到多種駕駛模式的引入，都讓它在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及駕駛體驗上，相較于老款有了質(zhì)的飛躍，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇 。