45 米轎運車的保養周期和項目因部件而異。就保養周期來說，像機油，礦物油一般 6 個月或 5000Km 更換，合成機油 8 個月或 8000 - 10000 公里更換；防凍液 2 年或 40000 公里更換；剎車油 2 年或 60000 公里更換等。保養項目眾多，涵蓋發動機、空調、輪胎、剎車等系統。例如要檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，秋天需清潔空調出風口等。悉心保養，才能讓轎運車性能更優。

在發動機保養方面，除了按時更換機油，還需定期更換機油濾清器，它能有效過濾機油中的雜質，讓發動機保持良好的工作狀態。空氣濾清器也不容忽視，每行駛10000公里或一年（塵土多的地方可適當縮短周期）就該更換，確保進入發動機的空氣潔凈，提升燃燒效率。

輪胎方面，除了秋天檢查有無龜裂和損傷，并根據氣溫調整胎壓外，通常5年內或車輛行駛5 - 8萬公里后就需更換。日常行車時，要多留意輪胎的磨損情況，發現異常及時處理，保障行車安全。

空調系統在秋天要著重清潔出風口和駕駛室內的灰塵污垢，同時檢查制冷劑是否充足，注意空調壓縮機皮帶的狀態，查看空調軟管和管接頭有無問題。這不僅能為駕乘者提供舒適的環境，也能延長空調系統的使用壽命。

剎車系統關乎行車安全，要時刻留意剎車片的磨損程度，在夏天更要關注制動性能的變化。當達到2年或60000公里的周期時，及時更換剎車油；若剎車片磨損嚴重，也要盡快更換。

蓄電池電極接線處若出現綠色氧化物，可用開水沖掉并涂抹防護劑，一般2 - 3年內或車輛行駛6萬公里后考慮更換電池。

液壓油缸每次使用前要試運行，排盡空氣并預熱，控制好速度，防護好活塞桿，定期更換液壓油和清洗濾網，控制油溫，檢查螺栓螺母連接部位。離合器則要及時潤滑潤滑點，更換磨損嚴重的軸承，加固松動螺栓。

總之，45米轎運車的保養是一項系統工程，每個部件都有其特定的保養周期和項目。只有嚴格按照要求進行保養維護，才能確保車輛始終處于最佳運行狀態，為運輸工作提供有力保障，減少故障發生的概率，延長車輛的使用壽命。